[实用新型]一种汽车减震器活塞杆清洗装置

说明书

本实用新型公开了一种汽车减震器活塞杆清洗装置，涉及汽车零部件制造技术领域，包括升降转位机构和清洗机构，所述升降转位机构包括固定座、转位柱、转位电机、转位减速器、连接法兰轴、固定柱、升降柱、螺杆槽、螺杆、升降滑槽、升降滑块、螺纹滑块、升降电机、升降减速器、安装横梁。本实用新型设计方案通过升降转位机构和清洗机构的设计使汽车减震器活塞杆的清洗实现了自动化进行，且能够进行多工位的彻底清洗，大幅度提高了清洗效率，节省了人力成本。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件制造技术领域，尤其是一种汽车减震器活塞杆清洗装置。

背景技术

现阶段，汽车减震器活塞杆在机械和焊接加工完成后需要进行清洗，目前的清洗方式普遍为操作人员手动清洗，效率低下且清洗不彻底。

实用新型内容

为了克服现有技术中所存在的上述缺陷，本实用新型提供了一种汽车减震器活塞杆清洗装置。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种汽车减震器活塞杆清洗装置，包括升降转位机构和清洗机构，所述升降转位机构包括固定座、转位柱、转位电机、转位减速器、连接法兰轴、固定柱、升降柱、螺杆槽、螺杆、升降滑槽、升降滑块、螺纹滑块、升降电机、升降减速器、安装横梁，所述清洗机构包括夹持机构和清洗桶机构，所述夹持机构包括安装板架、伸缩气缸、导向块、夹持架、毛毡覆盖筒、对接柱、被动锥齿轮、六角柱、六角槽，所述清洗桶机构包括清洗桶、清洗液输入接口管、清洗液输出接口管、锥齿环、清洗网桶、硬毛刷、转盘、转轴、旋转减速器、旋转驱动电机、支架，所述转位柱通过轴承配合安装于固定座，所述转位电机刚性安装于固定座内部中空处底面，所述转位减速器通过减速器支架固定于转位电机壳体，所述转位减速器动力输入端刚性连接于转位电机动力输出轴，所述连接法兰轴刚性连接安装于转位柱上端面和转位减速器动力输出端之间，所述固定柱刚性安装于转位柱下端面，所述升降柱配合安装于固定柱内部中空处，所述螺杆槽设置于升降柱内部中空处，所述螺杆安装于螺杆槽内部，所述螺杆刚性安装于升降减速器动力输出端，所述升降滑槽分2组左右对称设置于固定柱内部中空处内壁，所述升降滑块分2组左右对称刚性一体式安装于升降柱末端侧壁，所述升降滑块配合安装于升降滑槽，所述螺纹滑块配合安装于螺杆，所述螺纹滑块刚性安装于螺杆槽末端内壁，所述升降电机刚性安装于固定柱内部中空处底面，所述升降减速器通过减速器支架固定于升降电机壳体，所述升降减速器动力输入端刚性连接于升降电机动力输出轴，所述安装横梁刚性安装于升降柱首端，所述夹持机构分2组左右对称刚性安装于安装横梁下端面两端部，所述安装板架分2组左右对称刚性安装于安装横梁下端面，所述伸缩气缸以前后对称安装的2个为一组分2组左右对称刚性安装于2组安装板架，所述导向块设置于安装板架内侧壁，所述伸缩气缸伸缩杆配合安装于导向块内部，所述夹持架分2组左右对称分别刚性安装于2组伸缩气缸伸缩端，所述毛毡覆盖筒刚性安装于对接柱外壁，所述对接柱分2组左右对称通过轴承配合安装于2组夹持架，所述被动锥齿轮刚性安装于右侧对接柱外侧端，所述六角柱设置于右侧对接柱左侧对接柱，所述六角柱配合安装于右侧对接柱内部设置的六角槽，所述清洗桶机构分2组对应夹持机构安装位置设置安装于夹持机构下部，所述清洗桶刚性安装于支架上端，所述清洗液输入接口管设置于清洗桶左侧下部外壁，所述清洗液输出接口管设置于清洗桶右侧上部外壁，所述锥齿环刚性安装于清洗网桶上端面，所述硬毛刷以纵向均布的6个为一组分4组360°环形阵列均布刚性安装于清洗网桶内壁，所述清洗网桶刚性安装于转盘上端面，所述转盘通过密封轴承配合安装于清洗桶下端内壁，所述转轴首端刚性安装于转盘下端面中心位置，所述转轴末端刚性安装于旋转减速器动力输出端，所述旋转减速器通过减速器支架固定于旋转驱动电机壳体，所述旋转减速器动力输入端刚性连接于旋转驱动电机动力输出轴，所述旋转驱动电机刚性安装于支架设置的横梁上端面。

上述的一种汽车减震器活塞杆清洗装置，所述固定座刚性安装于车间顶梁，所述清洗液输入接口管、清洗液输出接口管通过清洗液输送管连接清洗液过滤循环装置，所述清洗网桶为刚性网状桶体结构。