[实用新型]一种汽车减震器活塞杆清洗装置有效
申请号: | 202023180524.3 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN214289575U | 公开(公告)日: | 2021-09-28 |
发明(设计)人: | 徐宗钰;徐洪敦;赵化杰 | 申请(专利权)人: | 青岛标达科技有限公司 |
主分类号: | B08B1/04 | 分类号: | B08B1/04;B08B3/10;B08B3/14;B08B13/00 |
代理公司: | 济宁宏科利信专利代理事务所 37217 | 代理人: | 王玉芳 |
地址: | 266000 山东省青岛市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 减震器 活塞杆 清洗 装置 | ||
1.一种汽车减震器活塞杆清洗装置,包括升降转位机构和清洗机构,其特征在于:所述升降转位机构包括固定座(1)、转位柱(2)、转位电机(3)、转位减速器(4)、连接法兰轴(5)、固定柱(6)、升降柱(7)、螺杆槽(8)、螺杆(9)、升降滑槽(10)、升降滑块(11)、螺纹滑块(12)、升降电机(13)、升降减速器(14)、安装横梁(15),所述清洗机构包括夹持机构和清洗桶机构,所述夹持机构包括安装板架(16)、伸缩气缸(17)、导向块(18)、夹持架(19)、毛毡覆盖筒(20)、对接柱(21)、被动锥齿轮(22)、六角柱(34)、六角槽(35),所述清洗桶机构包括清洗桶(23)、清洗液输入接口管(24)、清洗液输出接口管(25)、锥齿环(26)、清洗网桶(27)、硬毛刷(28)、转盘(29)、转轴(30)、旋转减速器(31)、旋转驱动电机(32)、支架(33),所述转位柱(2)通过轴承配合安装于固定座(1),所述转位电机(3)刚性安装于固定座(1)内部中空处底面,所述转位减速器(4)通过减速器支架固定于转位电机(3)壳体,所述转位减速器(4)动力输入端刚性连接于转位电机(3)动力输出轴,所述连接法兰轴(5)刚性连接安装于转位柱(2)上端面和转位减速器(4)动力输出端之间,所述固定柱(6)刚性安装于转位柱(2)下端面,所述升降柱(7)配合安装于固定柱(6)内部中空处,所述螺杆槽(8)设置于升降柱(7)内部中空处,所述螺杆(9)安装于螺杆槽(8)内部,所述螺杆(9)刚性安装于升降减速器(14)动力输出端,所述升降滑槽(10)分2组左右对称设置于固定柱(6)内部中空处内壁,所述升降滑块(11)分2组左右对称刚性一体式安装于升降柱(7)末端侧壁,所述升降滑块(11)配合安装于升降滑槽(10),所述螺纹滑块(12)配合安装于螺杆(9),所述螺纹滑块(12)刚性安装于螺杆槽(8)末端内壁,所述升降电机(13)刚性安装于固定柱(6)内部中空处底面,所述升降减速器(14)通过减速器支架固定于升降电机(13)壳体,所述升降减速器(14)动力输入端刚性连接于升降电机(13)动力输出轴,所述安装横梁(15)刚性安装于升降柱(7)首端,所述夹持机构分2组左右对称刚性安装于安装横梁(15)下端面两端部,所述安装板架(16)分2组左右对称刚性安装于安装横梁(15)下端面,所述伸缩气缸(17)以前后对称安装的2个为一组分2组左右对称刚性安装于2组安装板架(16),所述导向块(18)设置于安装板架(16)内侧壁,所述伸缩气缸(17)伸缩杆配合安装于导向块(18)内部,所述夹持架(19)分2组左右对称分别刚性安装于2组伸缩气缸(17)伸缩端,所述毛毡覆盖筒(20)刚性安装于对接柱(21)外壁,所述对接柱(21)分2组左右对称通过轴承配合安装于2组夹持架(19),所述被动锥齿轮(22)刚性安装于右侧对接柱(21)外侧端,所述六角柱(34)设置于右侧对接柱(21)左侧对接柱(21),所述六角柱(34)配合安装于右侧对接柱(21)内部设置的六角槽(35),所述清洗桶机构分2组对应夹持机构安装位置设置安装于夹持机构下部,所述清洗桶(23)刚性安装于支架(33)上端,所述清洗液输入接口管(24)设置于清洗桶(23)左侧下部外壁,所述清洗液输出接口管(25)设置于清洗桶(23)右侧上部外壁,所述锥齿环(26)刚性安装于清洗网桶(27)上端面,所述硬毛刷(28)以纵向均布的6个为一组分4组360°环形阵列均布刚性安装于清洗网桶(27)内壁,所述清洗网桶(27)刚性安装于转盘(29)上端面,所述转盘(29)通过密封轴承配合安装于清洗桶(23)下端内壁,所述转轴(30)首端刚性安装于转盘(29)下端面中心位置,所述转轴(30)末端刚性安装于旋转减速器(31)动力输出端,所述旋转减速器(31)通过减速器支架固定于旋转驱动电机(32)壳体,所述旋转减速器(31)动力输入端刚性连接于旋转驱动电机(32)动力输出轴,所述旋转驱动电机(32)刚性安装于支架(33)设置的横梁上端面。
2.根据权利要求1所述的一种汽车减震器活塞杆清洗装置,其特征在于,所述固定座(1)刚性安装于车间顶梁,所述清洗液输入接口管(24)、清洗液输出接口管(25)通过清洗液输送管连接清洗液过滤循环装置,所述清洗网桶(27)为刚性网状桶体结构。
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