[实用新型]一种轨道交通列车移门安装架有效
| 申请号: | 202023180202.9 | 申请日: | 2020-12-25 |
| 公开(公告)号: | CN215475105U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
| 发明(设计)人: | 杨建平 | 申请(专利权)人: | 常州拓顿精密机械有限公司 |
| 主分类号: | B61D19/00 | 分类号: | B61D19/00;E05F15/40 |
| 代理公司: | 常州市华信天成专利代理事务所(普通合伙) 32294 | 代理人: | 何学成 |
| 地址: | 213000 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 轨道交通 列车 安装 | ||
1.一种轨道交通列车移门安装架,包括支柱(1),其特征在于:所述支柱(1)的侧面开设有移动槽(2),所述支柱(1)的内壁固定安装有中心模块(12),所述支柱(1)的内壁固定安装有支撑杆(10),所述支撑杆(10)的侧面固定安装有万向轮(11),所述万向轮(11)的侧面固定安装有液压杆(3),所述液压杆(3)远离万向轮(11)的一端转动安装有转动块(4),所述转动块(4)远离液压杆(3)的一端固定安装有转动杆(5),所述转动杆(5)远离转动块(4)一端固定安装有移动门(6),所述移动门(6)的侧面固定安装有连接块(7),所述连接块(7)的侧面活动安装有支撑块(13),所述支撑块(13)的侧面固定安装有卡接块(14),所述支撑块(13)的侧面固定安装有距离探测仪(15),所述支撑块(13)的上表面固定安装有复位弹簧(16),所述支撑块(13)远离卡接块(14)的一端固定安装有信号接收器(17),所述信号接收器(17)远离支撑块(13)的一端固定安装有信号传感器(18),所述支柱(1)的侧面固定安装有底板(8),所述底板(8)的侧面开设有连接口(9),所述底板(8)内部的下表面固定安装有固定块(19),所述固定块(19)的内部开设有卡接槽(20),所述卡接槽(20)内部的下表面滑动安装有防护垫(21)。
2.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车移门安装架,其特征在于:所述支柱(1)有两个,且两个支柱(1)在同一水平面,两个所述支柱(1)为一个整体,且两个支柱(1)相互不接触。
3.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车移门安装架,其特征在于:所述移动槽(2)为矩形设置,且移动槽(2)的侧面积大于液压杆(3)和转动杆(5)的侧面积,所述液压杆(3)与移动槽(2)相互不接触。
4.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车移门安装架,其特征在于:所述卡接块(14)有若干个,且若干个卡接块(14)为矩形设置,若干个所述卡接块(14)均匀排列安装在支撑块(13)的侧面上,且卡接块(14)的上表面积大于距离探测仪(15)的上表面积,所述卡接块(14)和距离探测仪(15)相互不接触。
5.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车移门安装架,其特征在于:所述复位弹簧(16)有两个,且两个复位弹簧(16)以支撑块(13)为中心对称安装在支撑块(13)的上表面和下表面。
6.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车移门安装架,其特征在于:所述连接块(7)的侧面积小于连接口(9)的侧面积,且连接块(7)和连接口(9)均为矩形设置。
7.根据权利要求1所述的一种轨道交通列车移门安装架,其特征在于:所述固定块(19)的侧面均匀排列开设有若干个卡接槽(20),且若干个卡接槽(20)内均滑动安装有防护垫(21),所述卡接槽(20)的侧面积大于卡接块(14)的侧面积,且卡接块(14)的侧面积小于防护垫(21)的侧面积。
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