[实用新型]一种前装车载双路PM2.5检测传感器装置

权利要求书

1.一种前装车载双路PM2.5检测传感器装置，包括上壳和下壳，其特征在于，该装置还包括有车内检测气路、车外检测气路、接口延长线和主控PCBA板，所述下壳设有车内进气口、车内气流通道、车内风机固定腔、车外进气口、车外气流通道、车外风机固定腔、两个下壳固定安装孔和下壳中心密封加强筋，所述上壳设有车内出气口、车内风机腔、车外出气口、车外风机腔和上壳中心密封加强筋；

所述主控PCBA板固定在下壳内，所述接口延长线的一端焊接在主控PCBA板上，所述接口延长线另一端通过LIN总线与上层主设备进行交互通信；

所述车内检测气路具有车内进气连接件、车内进气管、车内风机和车内激光模组，所述车内进气管的一端安装所述车内进气连接件，所述车内进气管的另一端连接所述车内进气口，所述车内风机安装在下壳相应的车内风机固定腔中，所述车内风机通过引线焊接连接所述主控PCBA板，所述车内激光模组焊接固定在所述主控PCBA板的下方右侧；

所述车外检测气路具有车外进气管、车外出气管、出气管连接件、车外风机和车外激光模组，所述车外进气管的一端安装所述出气管连接件，所述车外进气管的另一端连接所述车外进气口，所述车外风机安装在下壳相应的车外风机固定腔中，所述车外风机通过引线焊接连接所述主控PCBA板，所述车外激光模组焊接固定在所述主控PCBA板的下方左侧，车外出气口连接车外出气管；

所述上壳扣合于所述下壳上，两个下壳固定安装孔用于与车体连接，车内检测气路中气流从车内进气管进入，经过下壳车内进气口、车内气流通道、车内风机最后经过上壳车内出气口排出，外内检测气路中气流从车外进气管进入，经过下壳车外进气口、车外气流通道、车外风机最后经过上壳车外出气口排出。

2.根据权利要求1所述的一种前装车载双路PM2.5检测传感器装置，其特征在于，该装置还具有右侧屏蔽罩、左侧屏蔽罩、车内激光模屏蔽罩和车外激光模屏蔽罩，所述右侧屏蔽罩焊接固定于主控PCBA板的上方右侧，所述左侧屏蔽罩焊接固定于主控PCBA板的上方左侧，所述车内激光模屏蔽罩扣装于所述车内激光模组上，所述车外激光模屏蔽罩扣装于所述车外激光模组上。

3.根据权利要求1所述的一种前装车载双路PM2.5检测传感器装置，其特征在于，该装置还具有两个密封条，所述密封条分别粘贴于所述主控PCBA板的上方和下方的中心区域，并且分别与上壳中心密封加强筋、下壳中心密封加强筋的位置对应。

4.根据权利要求1所述的一种前装车载双路PM2.5检测传感器装置，其特征在于，所述上层主设备为空调控制器。

5.根据权利要求1所述的一种前装车载双路PM2.5检测传感器装置，其特征在于，所述车内激光模组和所述车外激光模组的结构相同，所述车内激光模组具有背板、激光管、透镜和光敏二极管，所述背板焊接固定在所述主控PCBA板的下方右侧。

6.根据权利要求1所述的一种前装车载双路PM2.5检测传感器装置，其特征在于，所述车内进气连接件和所述车外进气连接件均开设有多个细孔。