[实用新型]一种车端电池包快换支架及电动卡车

说明书

本实用新型公开了一种车端电池包快换支架，包括：用于承托电池箱的托架本体和设置于托架本体的顶面上的柱状锁体；柱状锁体包括：锁柱；锁止块，活动穿设于锁柱的侧壁穿孔中，突出于锁柱的锁止块的伸出端用于与电池箱锁接；驱动机构，驱动锁止块在穿孔中伸缩，用于切换电池箱的锁接和解锁。该车端电池包快换支架结构合理，采用柱状锁体，通过锁柱侧壁伸出和回缩的锁止块实现与电池箱的锁接和解锁，柱状锁体吊装电池箱的定位作用，锁接结构稳定可靠，有助于实现电池箱的快速锁接和解锁。本实用新型还公开了一种包含车端电池包快换支架的电动卡车。

技术领域

本实用新型涉及电动汽车技术领域，具体涉及一种车端电池包快换支架及电动卡车。

背景技术

新能源汽车以动力电池作为驱动能源，具有无废气排放、噪音低、效率高等优点。重卡的用电量大，电池充电时间长，为了满足重卡续电的要求，现有技术中的解决方案为换电。由于重卡电池箱体积和自重较大，现有技术中电池箱快换支架中锁止装置多采用侧插式，如CN110920461A和CN210634414U，上述两种方案中均采用伸缩件驱动锁销侧向插入电池箱底部侧面的锁止孔中。如何简化锁止装置和电池支架的结构，并实现稳定可靠的电池箱装配，是新能源重卡领域的重要技术问题之一。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的缺陷，提供一种车端电池包快换支架，可实现重卡电池箱稳定可靠的锁定。

为了实现上述技术效果，本实用新型的技术方案为：一种车端电池包快换支架，包括：

用于承托电池箱的托架本体和设置于所述托架本体的顶面上的柱状锁体；

所述柱状锁体包括：锁柱；

锁止块，活动穿设于所述锁柱的侧壁穿孔中，突出于所述锁柱的锁止块的伸出端用于与电池箱锁接；

驱动机构，驱动所述锁止块在所述穿孔中伸缩，用于切换电池箱的锁接和解锁。

优选的技术方案为，所述柱状锁体为导向柱，所述导向柱用于吊装电池箱的XY平面中方向的粗导向。

优选的技术方案为，所述托架本体的顶面还设置有定位销，所述定位销用于吊装电池箱的XY平面中方向的精导向，所述定位销的自由端低于所述柱状锁体的自由端设置。

优选的技术方案为，所述驱动机构包括设置于所述锁柱中的导杆、设置于所述导杆侧壁的窄口槽以及驱动所述导杆运动的驱动件；所述锁止块滑设于所述窄口槽中；所述窄口槽的槽长方向与所述导杆的运动方向一致，槽深沿导杆的运动方向逐渐增加或者减小。

优选的技术方案为，所述导杆的运动方向与所述锁柱的柱高方向一致。

优选的技术方案为，所述锁柱上设置有至少两个穿孔，所述锁止块及驱动机构与所述穿孔一一对应设置。

优选的技术方案为，所述锁柱的固定端为敞口端，所述敞口端外周设置有安装法兰。

优选的技术方案为，所述锁止块上设置有抵紧斜面，所述抵紧斜面朝向所述柱状锁体的基座，所述抵紧斜面用于与锁接于所述锁止块和基座之间的电池箱锁接件面接触抵紧。

优选的技术方案为，所述托架本体上设置有至少三个柱状锁体，所述柱状锁体设置于所述托架本体的端角处。

本实用新型的目的之二在于提供一种电动卡车，包括车架本体，还包括上述的车端电池包快换支架，所述车端电池包快换支架与所述车架本体固定连接。

本实用新型的优点和有益效果在于：

该车端电池包快换支架结构合理，采用柱状锁体，通过锁柱侧壁伸出和回缩的锁止块实现与电池箱的锁接和解锁，柱状锁体吊装电池箱的定位作用，锁接结构稳定可靠，有助于实现电池箱的快速锁接和解锁。

附图说明