[实用新型]一种公路施工用现浇梁剪切对接装置有效
申请号: | 202023173057.1 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN214657772U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 刘艳 | 申请(专利权)人: | 刘艳 |
主分类号: | E04B1/36 | 分类号: | E04B1/36 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 272000 山*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 施工 用现浇梁 剪切 对接 装置 | ||
1.一种公路施工用现浇梁剪切对接装置,包括箱体(1),其特征在于:所述箱体(1)左右两端面内侧均滑动连接有推杆(2),所述推杆(2)一端固定连接有推柄(3),所述推柄(3)顶端面内侧开设有螺纹孔,所述推柄(3)的螺纹孔内侧螺旋连接有螺栓(4),所述推杆(2)外侧固定连接有套管(5),所述推杆(2)外侧固定连接有第一弹簧(6),所述第一弹簧(6)一端固定连接有加固杆(7),所述箱体(1)前后两端面内侧均转动连接有转动轴(8),所述转动轴(8)外侧滑动连接有扭力弹簧(9),所述扭力弹簧(9)一端与所述箱体(1)固定连接,所述扭力弹簧(9)一端固定连接有卡爪(10),所述卡爪(10)一端面滑动连接有滑杆(11),所述滑杆(11)一端固定连接有拨块(12),所述滑杆(11)顶端固定连接有第二弹簧(13),所述第二弹簧(13)顶端与所述箱体(1)固定连接。
2.根据权利要求1所述的公路施工用现浇梁剪切对接装置,其特征在于:所述箱体(1)顶端面和底端面内侧均开设有第一滑孔,所述箱体(1)的第一滑孔设置在所述加固杆(7)的运动轨迹上。
3.根据权利要求1所述的公路施工用现浇梁剪切对接装置,其特征在于:所述箱体(1)左端面内侧开设有灌浆孔,所述箱体(1)右端面内侧开设有出气孔,所述箱体(1)顶端面和底端面内侧均开设有出浆孔。
4.根据权利要求1所述的公路施工用现浇梁剪切对接装置,其特征在于:所述箱体(1)左端面和右端面内侧均开设有第二滑孔,所述箱体(1)的第二滑孔内侧与所述推杆(2)滑动连接,所述箱体(1)左端面和右端面内侧均开设有安装槽,所述箱体(1)的安装槽形状和大小与所述推柄(3)的形状和大小均相同,所述箱体(1)的第二滑孔与所述箱体(1)的安装槽相连通。
5.根据权利要求1所述的公路施工用现浇梁剪切对接装置,其特征在于:所述箱体(1)前后两端面内侧均开设有安装槽,所述箱体(1)的安装槽内侧与所述转动轴(8)转动连接,所述箱体(1)前后两端面内侧均开设有弹槽,所述箱体(1)的弹槽内侧与所述第二弹簧(13)固定连接,所述箱体(1)前后两端面内侧均开设有限位槽,所述箱体(1)的限位槽内侧与所述滑杆(11)滑动连接,所述箱体(1)的限位槽与所述箱体(1)的安装槽相连通,所述箱体(1)的安装槽与所述箱体(1)的弹槽相连通,所述箱体(1)前后两端面内侧均开设有卡槽,所述箱体(1)的卡槽设置在所述卡爪(10)的运动轨迹上。
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E04B 一般建筑物构造;墙,例如,间壁墙;屋顶;楼板;顶棚;建筑物的隔绝或其他防护
E04B1-00 一般构造;不限于墙,例如,间壁墙,或楼板或顶棚或屋顶中任何一种结构
E04B1-02 .主要由承重的块状或板状构件构成的结构
E04B1-16 .堆料结构,例如混凝土在现场以浇制或类似方法成型的结构,同时利用或不利用附加构件,例如,永久性结构、由承重材料覆盖的基础
E04B1-18 .包含长形承重部件的结构,例如,包含柱,大梁,骨架
E04B1-32 .拱形结构;穹窿顶的结构;折板结构
E04B1-34 .特种结构,例如,用由桅杆结构或封闭的电梯井或楼梯间等塔式结构支承的悬吊或悬臂杆件;与弹性稳定性有关的特征