[实用新型]一种用于控制高空作业车车臂热处理变形的工装有效
| 申请号： | 202023172525.3 | 申请日： | 2020-12-25 |
| 公开（公告）号： | CN214244530U | 公开（公告）日： | 2021-09-21 |
| 发明（设计）人： | 朱春东;周联谱;魏子豪;石磊 | 申请（专利权）人： | 湖北应急产业技术研究院有限公司 |
| 主分类号： | C21D9/00 | 分类号： | C21D9/00;C21D1/62 |
| 代理公司： | 随州市恒智启创知识产权代理事务所(普通合伙) 42256 | 代理人： | 何斌 |
| 地址： | 441300 湖北*** | 国省代码： | 湖北;42 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 用于 控制 高空作业 车车 热处理 变形 工装 | ||
【权利要求书】：
1.一种用于控制高空作业车车臂热处理变形的工装，其特征在于：包括截面为“”型的工装主体（1）、压臂装置（2）和起吊设备（3），所述工装主体（1）的两侧立板顶部对称分布有多组立柱（4），所述立柱（4）上设置有供压臂装置（2）穿过的孔槽（5），位于工装主体（1）两端的立柱（4）的顶部固定安装有与起吊设备（3）配套的吊钩（6）。
2.根据权利要求1所述的用于控制高空作业车车臂热处理变形的工装，其特征在于：所述起吊设备（3）包括吊棒（7）、起吊锚链（8）和吊环（9）。
3.根据权利要求1所述的用于控制高空作业车车臂热处理变形的工装，其特征在于：所述工装主体（1）的底部由多根间隔分布的下横梁（10）组成。
4.根据权利要求1所述的用于控制高空作业车车臂热处理变形的工装，其特征在于：所述工装主体（1）的两侧立板上均匀分布有多个传热孔（11）。
5.根据权利要求1所述的用于控制高空作业车车臂热处理变形的工装，其特征在于：所述压臂装置（2）包括压杆（12）和锁紧块（13），所述压杆（12）和锁紧块（13）的宽度与孔槽（5）的宽度相等。
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