[实用新型]一种冷却管加固型汽车散热器有效
| 申请号: | 202023167829.0 | 申请日: | 2020-12-24 |
| 公开(公告)号: | CN214533192U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 杭斌 | 申请(专利权)人: | 无锡市金联顺铝业有限公司 |
| 主分类号: | F01P11/00 | 分类号: | F01P11/00 |
| 代理公司: | 苏州言思嘉信专利代理事务所(普通合伙) 32385 | 代理人: | 徐永雷 |
| 地址: | 214092 江苏省无*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 冷却管 加固 汽车 散热器 | ||
1.一种冷却管加固型汽车散热器,包括散热器主体(1)、下架体(3)、保护网(4)和空心块(6),其特征在于:所述散热器主体(1)内部的两侧皆设置有通槽(101),且散热器主体(1)顶端的中间位置固定连接有安装板(106),所述通槽(101)内部的一侧固定连接有空心块(6),且空心块(6)内部的一侧固定连接有弹簧(601),所述散热器主体(1)的两侧皆活动连接有保护网(4),且散热器主体(1)顶端的两侧皆活动连接有上架体(2),所述散热器主体(1)的底端活动连接有下架体(3),且散热器主体(1)内部的底端固定连接有多个保护套(7),所述保护套(7)的顶端活动连接有冷却管体(5),且冷却管体(5)的两侧皆固定连接有导水块(503)。
2.根据权利要求1所述的一种冷却管加固型汽车散热器,其特征在于:所述散热器主体(1)的顶端设置有进水室(105),且进水室(105)的一侧设置有进水口(104)。
3.根据权利要求1所述的一种冷却管加固型汽车散热器,其特征在于:所述散热器主体(1)的底端固定连接有排水室(103),且排水室(103)的一侧设置有排水口(102)。
4.根据权利要求1所述的一种冷却管加固型汽车散热器,其特征在于:所述上架体(2)的底端固定连接有连接板(201),且上架体(2)底端的中间位置活动连接有螺旋杆(202)。
5.根据权利要求1所述的一种冷却管加固型汽车散热器,其特征在于:所述下架体(3)内部的顶端设置有放置槽(301),且放置槽(301)的一侧设置有空心槽(304)。
6.根据权利要求5所述的一种冷却管加固型汽车散热器,其特征在于:所述放置槽(301)内部的顶端固定连接有固定螺旋套(303),且放置槽(301)底端的中间位置活动连接有活动卡杆(302)。
7.根据权利要求1所述的一种冷却管加固型汽车散热器,其特征在于:所述保护网(4)的两侧皆固定连接有支杆(401),且支杆(401)的一侧固定连接有滑动块(402)。
8.根据权利要求1所述的一种冷却管加固型汽车散热器,其特征在于:所述导水块(503)底端的一侧固定连接有固定块(502),且固定块(502)内部的一侧设置有插孔(501)。
9.根据权利要求1所述的一种冷却管加固型汽车散热器,其特征在于:所述保护套(7)外部一侧的中间位置固定连接有固定螺母(701),且固定螺母(701)的内部活动连接有限位螺栓(702),所述固定螺母(701)的内部设置有内螺纹,且限位螺栓(702)的外部设置有与固定螺母(701)内螺纹匹配的外螺纹。
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