[实用新型]一种齿轮马达装配工装有效
申请号: | 202023162458.7 | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN214799248U | 公开(公告)日: | 2021-11-19 |
发明(设计)人: | 郭熛;孙波 | 申请(专利权)人: | 泊姆克(天津)液压有限公司 |
主分类号: | H02K15/16 | 分类号: | H02K15/16 |
代理公司: | 天津煜博知识产权代理事务所(普通合伙) 12246 | 代理人: | 朱维 |
地址: | 300000 *** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 齿轮 马达 装配 工装 | ||
1.一种齿轮马达装配工装,其特征在于,包括:
基座(1),所述基座(1)的顶端位于基座(1)的凸起位置固定连接有固定板(2),所述固定板(2)上活动连接有活动轴(3),所述活动轴(3)的一端固定连接有主动锥齿轮(4),所述主动锥齿轮(4)的外侧啮合有与基座(1)活动连接的从动锥齿轮(5);
升降机构(6),所述升降机构(6)安装在基座(1)的顶端,且位于基座(1)的凹进位置,所述升降机构(6)的顶端设置有活动板(7);
固定机构(8),所述固定机构(8)安装在活动板(7)的顶端。
2.根据权利要求1所述的一种齿轮马达装配工装,其特征在于:所述升降机构(6)包括第一滑轨(9)、第一滑块(10)、连接杆(11)、连接件(12)、第一螺纹杆(13)、连接柱(14)、第二螺纹杆(15)和第一转把(16),所述第一滑轨(9)位于基座(1)的凹进位置,且与基座(1)固定连接,所述第一滑轨(9)内滑动连接有两组第一滑块(10),两组所述第一滑块(10)的顶端均固定连接有连接件(12),所述连接件(12)上活动连接有连接杆(11),所述连接杆(11)的另一端通过连接件(12)与活动板(7)的底端固定连接,两组所述第一滑块(10)上分别螺纹连接有第一螺纹杆(13)和第二螺纹杆(15),所述第一螺纹杆(13)和第二螺纹杆(15)之间固定连接有连接柱(14),所述第一螺纹杆(13)和第二螺纹杆(15)的一端均固定连接有与基座(1)转动连接的第一转把(16)。
3.根据权利要求1所述的一种齿轮马达装配工装,其特征在于:所述固定机构(8)包括第二滑块(19)、固定夹板(20)、弹簧(21)、第一活动杆(22)、第二活动杆(23)、转轴(24)、第三滑块(25)、固定螺丝(26) 和第二转把(27),所述活动板(7)的顶端开设有横向槽(17)和纵向槽(18),所述横向槽(17)内滑动连接有两组第二滑块(19),两组所述第二滑块(19)的顶端均固定连接有固定夹板(20),两组所述第二滑块(19)的一端均设置有位于横向槽(17)内的弹簧(21),两组所述固定夹板(20)上分别转动连接有第一活动杆(22)和第二活动杆(23),所述第一活动杆(22)和第二活动杆(23)的一端均转动连接有转轴(24),所述转轴(24)的底端固定连接有与纵向槽(18)相适配的第三滑块(25),所述第一活动杆(22)的一端螺纹连接有固定螺丝(26),所述固定螺丝(26)的顶端固定连接有第二转把(27)。
4.根据权利要求1所述的一种齿轮马达装配工装,其特征在于:所述基座(1)的凹进位置的两侧设置有多组第二滑轨(28),所述第二滑轨(28)内滑动连接有与活动板(7)固定连接的第四滑块(29)。
5.根据权利要求2所述的一种齿轮马达装配工装,其特征在于:所述第一螺纹杆(13)和第二螺纹杆(15)的螺纹方向相反。
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