[实用新型]前支腿插装机有效
申请号: | 202023162310.3 | 申请日: | 2020-12-25 |
公开(公告)号: | CN214165179U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 王一丰;王应杰 | 申请(专利权)人: | 浙江精典数控设备有限公司 |
主分类号: | B62D65/16 | 分类号: | B62D65/16;B66F7/00;B66F7/28 |
代理公司: | 杭州九洲专利事务所有限公司 33101 | 代理人: | 沈建琴 |
地址: | 317500 浙江省台州市温岭市松*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 前支腿插 装机 | ||
本实用新型属于工程机械技术领域,尤其是涉及一种前支腿插装机。包括地基,设置在地基上的推送机构和举升机构,推送机构包括横向设置在地基上的支架,支架台面上设有左右移动机构,左右移动机构上设有前后移动机构,前后移动机构上设有杆头朝右设置的推杆,左右移动机构前后两侧设有可其方向夹装的夹手机构。推送机构右侧的地基上开设有凹槽,举升机构包括有设置在凹槽内的升降机构,升降机构顶部设有旋转机构,旋转机构顶部设有举升台。本实用新型通过举升机构将需要插装支腿的位置抬高,夹手机构将插装的部件夹住,推杆通过前后移动机构调整好位置后,通过左右移动机构推动,完成前支腿的插装,安装过程准确、快速。
技术领域
本实用新型属于工程机械技术领域,尤其是涉及一种前支腿插装机。
背景技术
在混凝土泵车和汽车起重机等工程车辆中,为了防止车辆轮胎受力过大或防止倾覆,一般利用支腿来增加支撑强度、以及通过增加车体纵向和横向的支撑跨距而提高支撑稳定性。
支腿作为起重机的重要组成部分,其具有承载和稳定车身,保障起重作业的稳定进行的作用。在工程车辆中,一般使用“H”型布置的固定支腿,包括两前支腿和两后支腿,如何将支腿准确、快速、稳定地安装到工程车辆上为急需要解决的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的是要解决现有技术的不足之处,而提供一种可将前支腿准确地安装到工程车辆上的前支腿插装机。
本实用新型的目的是通过下列技术方案解决的:
一种前支腿插装机,其特征在于:包括地基,设置在地基上的推送机构和举升机构;
所述推送机构包括横向设置在地基上的支架,支架台面上设有可沿着其上表面左右移动的左右移动机构,左右移动机构上设有前后移动机构,前后移动机构上设有杆头朝右设置的推杆,左右移动机构前后两侧设有可向左右移动机构方向夹装的夹手机构:
所述举升机构处于推送机构右侧,推送机构右侧的地基上开设有凹槽,举升机构包括有设置在凹槽内的升降机构,升降机构顶部设有旋转机构,旋转机构顶部设有举升台。
基于上述结构,通过举升机构将需要插装支腿的位置抬高,夹手机构将插装的部件夹住,推杆通过前后移动机构调整好位置后,通过左右移动机构推动,完成前支腿的插装。
优选的,本实用新型所述左右移动机构包括第一齿条、第一齿轮、第一滑轨、第一移动平台、第一驱动电机和第一齿轮箱;
所述第一滑轨横向设置在支架上,所述第一移动平台滑移设置在第一滑轨上;所述第一滑轨内侧设有和第一滑轨平行设置的第一齿条,第一移动平台上设有第一齿轮箱,第一齿轮箱上连接有第一驱动电机,第一齿轮箱输出轴朝下设置并穿过第一移动平台,第一齿轮箱输出轴上设有与第一齿条配合的第一齿轮,所述第一移动平台在第一驱动电机的驱动下在第一滑轨上左右移动。
优选的,本实用新型所述前后移动机构包括第二支架、加层平台、第二滑轨、第二移动平台、第一气缸和连接件;
所述第二支架设置在第一移动平台上,所述第二滑轨沿纵向水平设置在第二支架顶部,第二移动平台滑移设置在第二滑轨上,所述第二支架上沿纵向开设有与第二滑轨平行的条形通孔,条形通孔处于第二滑轨内侧,所述加层平台水平设置在第二支架顶面的下方,所述第一气缸纵向水平设置在加层平台上,第一气缸与第二滑轨平行设置,所述连接件顶部与第二移动平台底面固定连接,连接件底部与第一气缸杆头固定连接。
优选的,本实用新型所述推杆横向设置在第二移动平台上,推杆杆头朝右设置。
优选的,本实用新型所述夹手机构包括对称设置在第一滑轨两侧的夹臂机构,包括第三滑轨、第三移动平台、第三驱动电机、第三齿条、第三齿轮、夹臂本体、夹头;
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