[实用新型]一种具有缓冲减震机构的电动车充电器

说明书

本实用新型涉及一种具有缓冲减震机构的电动车充电器，从上往下依次包括相互连接设置的充电器上盖和充电器下盖，安装横板和充电器上盖的顶部内侧之间沿着水平方向均匀的连接设置有若干个第一弹性件，安装横板的底部设置有若干个接触凸块，充电器下盖的内部设置有空腔结构，放置盒内的一侧设置有L型定位板，L型弹性垫和L型定位板之间连接还设置有若干个第二弹性件，充电器下盖的底部外侧设置有固定机构。本实用新型通过充电器上盖内侧底部的接触凸块以及充电器下盖内侧底部的L型定位板结构，对放置盒内的零部件进行定位夹持，通过若干个弹性件的结构设置，起到了一定的缓冲减震作用，零部件安装在充电器中的稳定性较好。

技术领域

本实用新型涉及电动车充电充电器相关技术领域，尤其涉及一种具有缓冲减震机构的电动车充电器。

背景技术

电动车在当下人们生活中占据了举足轻重的地位，因为其节约能源，绿色环保的理念而备受消费者欢迎。电动车充电器是专门为电动自行车的电瓶配置的一个充电设备。充电器的分类：用有、无工频(50赫兹)变压器区分，可分为两大类。货运三轮充电器一般使用带工频变压器的充电机，体积大、重量大、费电，但是可靠，便宜。但是现有技术中的电动车充电器大多结构设置较为简单，电动车充电器缓冲减震性能也尤为重要。

有鉴于上述的缺陷，本设计人积极加以研究创新，以期创设一种具有缓冲减震机构的电动车充电器，使其更具有产业上的利用价值。

实用新型内容

为解决上述技术问题，本实用新型的目的是提供一种具有缓冲减震机构的电动车充电器。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：

一种具有缓冲减震机构的电动车充电器，从上往下依次包括相互连接设置的充电器上盖和充电器下盖，充电器上盖盖合在充电器下盖的顶部，充电器上盖的顶部内侧沿着水平方向设置有安装横板，安装横板和充电器上盖的顶部内侧之间沿着水平方向均匀的连接设置有若干个第一弹性件，安装横板的底部设置有若干个接触凸块，且接触凸块的底部设置有弧状凸起，充电器下盖的内部设置有空腔结构，空腔结构的中间位置沿着竖直方向设置有中间隔板，中间隔板将空腔结构分隔为左右两个放置盒，放置盒内的一侧设置有L型定位板，L 型定位板内设置有L型弹性垫，L型弹性垫和L型定位板之间连接还设置有若干个第二弹性件。

作为本实用新型的进一步改进，充电器下盖的底部外侧设置有固定机构，固定机构从上往下依次包括顶板、固定套筒、导柱和固定支脚，固定套筒的顶部通过顶板固定设置在充电器下盖的底部，固定套筒的底部内侧开设有凹槽，导柱的底部固定设置在固定支脚上，导柱的顶部插接入凹槽内且与凹槽内的第三弹性件相连接。

作为本实用新型的进一步改进，第一弹性件和第二弹性件均为弹簧或者弹簧柱。

作为本实用新型的进一步改进，第三弹性件为弹簧。

作为本实用新型的进一步改进，充电器上盖内侧的左右两端底部均沿着竖直方向设置有第一插接柱，第一插接柱下方的充电器下盖上开设有第一插接槽，第一插接柱插接入第一插接槽内。

作为本实用新型的进一步改进，充电器上盖左右两侧端的底部均沿着水平方向开设有通孔，通孔内侧的充电器下盖内沿着水平方向开设有第二插接槽，第二插接柱穿过通孔后插接入第二插接槽内。

作为本实用新型的进一步改进，第二插接柱的底部外侧设置有外螺纹，第二插接槽为螺纹槽，第二插接柱与第二插接槽螺纹连接。

作为本实用新型的进一步改进，充电器上盖和充电器下盖上均开设有若干个通风孔。

作为本实用新型的进一步改进，通风孔上设置有防尘网。

借由上述方案，本实用新型至少具有以下优点：