[实用新型]一种牵引车气路连接控制阀

权利要求书

1.一种牵引车气路连接控制阀，包括基块(5)，其特征在于：所述基块(5)的上方设有底座(16)，所述底座(16)的上表面固定连接有气路连接控制阀本体(12)，所述气路连接控制阀本体(12)的外表面固定连接有两组固定块(13)，两组所述固定块(13)相互靠近的一侧面均开设有两个卡槽(14)，所述气路连接控制阀本体(12)的外表面固定连接有两个T型插杆(30)，所述基块(5)的内部开设有空腔(22)，所述空腔(22)的内部设有两个推板(21)，每个所述推板(21)的底面均固定连接有两个滑筒(24)，所述空腔(22)的内部设有两个滑杆(2)，两个所述滑杆(2)的左右两端分别贯穿两组滑筒(24)并与空腔(22)的内侧壁固定连接，每个所述滑杆(2)的外表面均套设有伸缩弹簧(4)；

两个所述伸缩弹簧(4)的左右两端分别与两组滑筒(24)相互靠近的一端固定连接，两个所述推板(21)相互靠近的一侧面均固定连接有两个连接块(3)，两组所述连接块(3)相互靠近的一侧面均通过销钉固定铰接有支撑杆(19)，两组所述支撑杆(19)相互靠近的一侧面均通过销轴固定铰接有稳定块(25)，两组所述稳定块(25)的上表面固定连接有两个托板(26)，所述空腔(22)的内顶壁开设有两组滑孔(29)，所述空腔(22)的内顶壁开设有两个通孔(28)，每个所述托板(26)的上表面均固定连接有密封筒(27)，每个所述密封筒(27)的顶端均贯穿通孔(28)并延伸至基块(5)的上方，每个所述密封筒(27)的内顶壁均开设有滑口(20)，每个所述密封筒(27)的内底壁均固定连接有连接弹簧(10)；

每个所述T型插杆(30)的底端均贯穿滑口(20)并延伸至密封筒(27)的内部，每个所述T型插杆(30)的底端均与连接弹簧(10)的顶端固定连接，每个所述推板(21)的上表面均固定连接有连接杆(15)，每个所述连接杆(15)的顶端均贯穿滑孔(29)并延伸至基块(5)的上方，每个所述连接杆(15)的外表面均固定连接有两个卡块(9)，每个所述卡块(9)均与卡槽(14)相卡接，所述空腔(22)的内侧壁开设有两组插孔(6)，两个所述推板(21)相互远离的一侧面均固定连接有两个顶杆(18)，两组所述顶杆(18)相互远离的一端分别贯穿两组插孔(6)并延伸至基块(5)的左右两侧。

2.根据权利要求1所述的一种牵引车气路连接控制阀，其特征在于：两组所述顶杆(18)相互远离的一端均固定连接有按压板(17)，两个所述按压板(17)相互远离的一侧面均开设有防滑纹。

3.根据权利要求1所述的一种牵引车气路连接控制阀，其特征在于：所述空腔(22)的内侧壁固定连接有支撑块(23)，所述支撑块(23)的上表面与托板(26)的底面相接触。

4.根据权利要求1所述的一种牵引车气路连接控制阀，其特征在于：所述基块(5)的底面固定连接有两个安装板(1)，每个所述安装板(1)的上表面均开设有两个安装孔。

5.根据权利要求1所述的一种牵引车气路连接控制阀，其特征在于：两组所述固定块(13)相互远离的一侧面均固定连接有两个固定杆(11)，每个所述固定杆(11)远离固定块(13)的一端均与气路连接控制阀本体(12)的外表面固定连接。

6.根据权利要求1所述的一种牵引车气路连接控制阀，其特征在于：所述底座(16)的底面开设有两个定位槽(8)，每个所述定位槽(8)的内部均卡接有与定位槽(8)相适配的定位块(7)，每个所述定位块(7)的底面均与基块(5)的上表面固定连接。