[实用新型]一种新能源电车配电电池保护装置

权利要求书

1.一种新能源电车配电电池保护装置，包括底座(1)和顶座(2)，其特征在于，所述底座(1)和顶座(2)相互靠近的一侧均固定安装有固定块(3)，两个固定块(3)相互靠近的一侧固定安装有同一个一侧设置有开口的放置块(4)，所述放置块(4)为中空设置，且两个固定块(3)相互靠近的一侧均开设有安装槽(6)，两个安装槽(6)相互远离的一侧内壁上均滑动安装有对称设置的两个限位板(11)，四个限位板(11)相互靠近的一侧均延伸至放置块(4)的内部，位于同侧的两个限位板(11)上传动连接有同一个缓冲组件，所述放置块(4)的两侧内壁上滑动安装有同一个横板(12)，且横板(12)设置有两个，两个横板(12)相互靠近的一侧固定安装有同一个配电电池(14)，所述放置块(4)的两侧内壁上均开设有呈纵向排列的多个散热孔(18)，所述放置块(4)的一侧内壁上固定安装有电控板(20)，且电控板(20)上电性连接有温度传感器(21)，所述电控板(20)上电性连接有散热组件。

2.根据权利要求1所述的一种新能源电车配电电池保护装置，其特征在于，所述放置块(4)的两侧均密封铰接有维护门(5)，两个维护门(5)完全覆盖放置块(4)的开口，两个横板(12)相互靠近的一侧均固定安装有安装板(13)，两个安装板(13)相互靠近的一侧分别和配电电池(14)的顶部和底部固定安装。

3.根据权利要求1所述的一种新能源电车配电电池保护装置，其特征在于，所述缓冲组件包括固定安装在放置块(4)顶部和底部的两个立柱(7)，两个立柱(7)相互远离的一端分别和两个安装槽(6)相互远离的一侧内壁固定安装，两个立柱(7)的外侧均滑动安装有滑板(9)，两个滑板(9)的一侧均转动安装有对称设置的两个驱动杆(15)，两个驱动杆(15)相互远离的一侧分别和位于同侧的两个限位板(11)相互靠近的一侧转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种新能源电车配电电池保护装置，其特征在于，两个安装槽(6)相互远离的一侧内壁上均固定安装有对称设置的两个限位座(10)，位于同侧的两个限位座(10)的一侧分别和两个限位板(11)的一侧滑动连接，两个滑板(9)相互远离的一侧均固定安装有缓冲弹簧(8)，且两个缓冲弹簧(8)分别绕设在两个立柱(7)的外侧，两个缓冲弹簧(8)相互远离的一端分别结和两个立柱(7)的外侧固定安装。

5.根据权利要求1所述的一种新能源电车配电电池保护装置，其特征在于，所述散热组件包括固定安装在放置块(4)两侧内壁上的两个散热通道(16)，两个散热通道(16)的内部均固定安装有防尘网(17)，且两个散热通道(16)的内部均固定安装有吸风机(19)，两个散热通道(16)相互远离的一端分别贯穿放置块(4)的两侧内壁并分别和放置块(4)的两侧位于同一竖直平面，两个吸风机(19)均和电控板(20)电性连接。