[实用新型]一种汽车模具压板结构

权利要求书

1.一种汽车模具压板结构，包括支撑基座(1)，其特征在于：所述支撑基座(1)的内部转动连接有第一螺纹杆(2)，所述第一螺纹杆(2)的表面活动连接有传动带(4)，所述支撑基座(1)的内部转动连接有第二螺纹杆(3)，所述第一螺纹杆(2)和第二螺纹杆(3)通过传动带(4)传动连接，所述第一螺纹杆(2)的表面螺纹连接有活动块(5)，且活动块(5)有四个，所述活动块(5)以支撑基座(1)的中心对应一侧安装有防护壳(6)，所述防护壳(6)的内部设有缓冲装置(7)，所述防护壳(6)的内部活动连接有固定块(8)，所述固定块(8)以支撑基座(1)的中心对应一侧安装有夹板(9)；

所述缓冲装置(7)包括固定杆(701)，所述防护壳(6)的内部安装有固定杆(701)，所述防护壳(6)的内部安装有支撑块(703)，所述支撑块(703)的内部安装有滑杆(704)，所述滑杆(704)的表面滑动连接有滑块(705)，所述滑块(705)与支撑块(703)之间安装有的第一弹簧(706)，所述滑块(705)的内部活动连接有活动板(707)，所述活动板(707)以压块(702)的对应一侧活动连接有辅助块(708)，所述辅助块(708)以固定块(8)的对应一侧安装有压块(702)，且压块(702)活动连接在固定杆(701)的表面，所述压块(702)与固定块(8)活动连接在防护壳(6)内部的一端相固接。

2.根据权利要求1所述的一种汽车模具压板结构，其特征在于：所述压块(702)与防护壳(6)之间安装有第二弹簧。

3.根据权利要求1所述的一种汽车模具压板结构，其特征在于：所述支撑基座(1)的内部安装有支撑杆，且活动块(5)活动连接在支撑杆的表面。

4.根据权利要求1所述的一种汽车模具压板结构，其特征在于：所述夹板(9)的夹持面处安装有软性垫块。

5.根据权利要求1所述的一种汽车模具压板结构，其特征在于：所述支撑基座(1)的内部开设有与活动块(5)相适配的滑槽。

6.根据权利要求1所述的一种汽车模具压板结构，其特征在于：所述活动块(5)以两个为一组，活动块(5)分别以第一螺纹杆(2)和第二螺纹杆(3)的中心呈对称设置，且活动块(5)分别螺纹连接在第一螺纹杆(2)和第二螺纹杆(3)的表面，第一螺纹杆(2)和第二螺纹杆(3)的表面分别与活动块(5)的连接处设有相反的螺纹。