[实用新型]一种新型智能交通路况信息采集装置

说明书

本实用新型涉及采集装置技术领域，且公开了一种新型智能交通路况信息采集装置，包括安装杆，安装杆的底部固定连接有安装底座，安装杆通过连接机构连接有采集装置，安装杆连接有锁定机构，连接机构包括连接槽、转动杆、连接杆、第一皮带轮、第二皮带轮、皮带、两块支撑块和两块固定块，两块支撑块对称固定连接在安装杆的顶部，转动杆的两端通过第一轴承转动连接在对应的支撑块上，第一轴承固定设在支撑块上，两块固定块固定连接在转动杆上。本实用新型采集装置安装位置较高，采集范围大，方便对采集装置的角度进行调节，更方便，省时省力，可以在不需要调节采集装置角度时将其锁定，防止采集装置意外转动角度。

技术领域

本实用新型涉及采集装置技术领域，尤其涉及一种新型智能交通路况信息采集装置。

背景技术

随着汽车拥有量的爆发式增长，道路交通信息采集和交通管制越发重要，交通信息采集无论是对交通规划、路网建设、交通管理，还是对未来智慧交通的实现都具有重要意义，实时、准确地感知多源的交通信息，是交通发展规划和道路交通科学管理的重要建设内容，目前的信息采集装置的安装位置较高，不方便调节信息采集装置的角度，非常麻烦，费时费力。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中目前的信息采集装置的安装位置较高，当不方便调节信息采集装置的角度，非常麻烦，费时费力问题，而提出的一种新型智能交通路况信息采集装置。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种新型智能交通路况信息采集装置，包括安装杆，所述安装杆的底部固定连接有安装底座，所述安装杆通过连接机构连接有采集装置，所述安装杆连接有锁定机构；

所述连接机构包括连接槽、转动杆、连接杆、第一皮带轮、第二皮带轮、皮带、两块支撑块和两块固定块，两块所述支撑块对称固定连接在安装杆的顶部，所述转动杆的两端通过第一轴承转动连接在对应的支撑块上，所述第一轴承固定设在支撑块上，两块所述固定块固定连接在转动杆上，两块所述固定块的另一端共同固定连接在采集装置上，所述连接槽开设在安装杆的顶部，所述连接杆通过第二轴承转动连接在连接槽靠近槽底的槽壁上，所述第二轴承固定设在连接槽的槽壁上，所述连接杆的一端穿过对应的第二轴承内圈并向外延伸，所述第一皮带轮固定套接在连接杆上，所述第二皮带轮固定套接在转动杆上，所述皮带连接在第一皮带轮和第二皮带轮上。

优选的，所述锁定机构包括锁定槽、固定杆、固定槽、弹簧、齿轮、内齿圈、两块限位块和两个限位槽，所述锁定槽开设在安装杆的一侧，且所述连接杆的一端延伸至锁定槽内，所述固定槽开设在固定杆靠近连接杆的一端，所述弹簧的一端固定连接在固定槽的槽底，所述连接杆固定连接在弹簧的另一端，两块所述限位块对称固定连接在连接杆的两侧，两个所述限位槽分别开设在固定槽的两侧槽壁上，所述齿轮固定套接在固定杆上，所述内齿圈固定连接在锁定槽的槽壁上，所述内齿圈与齿轮相啮合。

优选的，所述固定杆上通过第三轴承转动套接有转动块，所述第三轴承固定设在转动块上，所述转动块的两侧均固定连接有滑块，所述锁定槽的两侧槽壁上均开设有滑槽，两块所述滑块分别滑动连接在对应的滑槽内。

优选的，所述滑块靠近滑槽槽底的一端开设有滚珠槽，所述滚珠槽内滚动连接有滚珠，所述滚珠远离滚珠槽槽底的一端穿过滚珠槽的槽口并滚动连接在滑槽的槽底。

优选的，所述滚珠槽的槽口为收口设置，所述滚珠的直径大于滚珠槽的槽口直径。

优选的，所述固定杆远离连接杆的一端固定连接有旋转把手。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种新型智能交通路况信息采集装置，具备以下有益效果：

1、该新型智能交通路况信息采集装置，通过设置连接槽、转动杆、连接杆、第一皮带轮、第二皮带轮、皮带、两块支撑块和两块固定块组成一个连接机构，采集装置安装位置较高，采集范围大，方便对采集装置的角度进行调节，更方便，省时省力。