[实用新型]一种新型智能交通路况信息采集装置有效
申请号: | 202023147232.X | 申请日: | 2020-12-24 |
公开(公告)号: | CN215111666U | 公开(公告)日: | 2021-12-10 |
发明(设计)人: | 肖力;王远强 | 申请(专利权)人: | 重庆八达通交通设施有限公司 |
主分类号: | F16M11/10 | 分类号: | F16M11/10;F16M11/18;G08G1/01 |
代理公司: | 重庆巨华智汇知识产权代理事务所(普通合伙) 50271 | 代理人: | 田东阳 |
地址: | 400051 重庆市九龙*** | 国省代码: | 重庆;50 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 新型 智能 交通 路况 信息 采集 装置 | ||
1.一种新型智能交通路况信息采集装置,包括安装杆(1),其特征在于,所述安装杆(1)的底部固定连接有安装底座(2),所述安装杆(1)通过连接机构(3)连接有采集装置(4),所述安装杆(1)连接有锁定机构(5);
所述连接机构(3)包括连接槽(31)、转动杆(32)、连接杆(33)、第一皮带轮(34)、第二皮带轮(35)、皮带(36)、两块支撑块(37)和两块固定块(38),两块所述支撑块(37)对称固定连接在安装杆(1)的顶部,所述转动杆(32)的两端通过第一轴承转动连接在对应的支撑块(37)上,所述第一轴承固定设在支撑块(37)上,两块所述固定块(38)固定连接在转动杆(32)上,两块所述固定块(38)的另一端共同固定连接在采集装置(4)上,所述连接槽(31)开设在安装杆(1)的顶部,所述连接杆(33)通过第二轴承转动连接在连接槽(31)靠近槽底的槽壁上,所述第二轴承固定设在连接槽(31)的槽壁上,所述连接杆(33)的一端穿过对应的第二轴承内圈并向外延伸,所述第一皮带轮(34)固定套接在连接杆(33)上,所述第二皮带轮(35)固定套接在转动杆(32)上,所述皮带(36)连接在第一皮带轮(34)和第二皮带轮(35)上。
2.根据权利要求1所述的一种新型智能交通路况信息采集装置,其特征在于,所述锁定机构(5)包括锁定槽(51)、固定杆(52)、固定槽(53)、弹簧(54)、齿轮(55)、内齿圈(56)、两块限位块(57)和两个限位槽(58),所述锁定槽(51)开设在安装杆(1)的一侧,且所述连接杆(33)的一端延伸至锁定槽(51)内,所述固定槽(53)开设在固定杆(52)靠近连接杆(33)的一端,所述弹簧(54)的一端固定连接在固定槽(53)的槽底,所述连接杆(33)固定连接在弹簧(54)的另一端,两块所述限位块(57)对称固定连接在连接杆(33)的两侧,两个所述限位槽(58)分别开设在固定槽(53)的两侧槽壁上,所述齿轮(55)固定套接在固定杆(52)上,所述内齿圈(56)固定连接在锁定槽(51)的槽壁上,所述内齿圈(56)与齿轮(55)相啮合。
3.根据权利要求2所述的一种新型智能交通路况信息采集装置,其特征在于,所述固定杆(52)上通过第三轴承转动套接有转动块(6),所述第三轴承固定设在转动块(6)上,所述转动块(6)的两侧均固定连接有滑块(7),所述锁定槽(51)的两侧槽壁上均开设有滑槽(8),两块所述滑块(7)分别滑动连接在对应的滑槽(8)内。
4.根据权利要求3所述的一种新型智能交通路况信息采集装置,其特征在于,所述滑块(7)靠近滑槽(8)槽底的一端开设有滚珠槽(9),所述滚珠槽(9)内滚动连接有滚珠(10),所述滚珠(10)远离滚珠槽(9)槽底的一端穿过滚珠槽(9)的槽口并滚动连接在滑槽(8)的槽底。
5.根据权利要求4所述的一种新型智能交通路况信息采集装置,其特征在于,所述滚珠槽(9)的槽口为收口设置,所述滚珠(10)的直径大于滚珠槽(9)的槽口直径。
6.根据权利要求2所述的一种新型智能交通路况信息采集装置,其特征在于,所述固定杆(52)远离连接杆(33)的一端固定连接有旋转把手(11)。
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