[实用新型]一种低噪音汽车刹车片有效
申请号: | 202023140548.6 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN214036618U | 公开(公告)日: | 2021-08-24 |
发明(设计)人: | 夏传森;翟兴奋 | 申请(专利权)人: | 湖北富工摩擦材料有限公司 |
主分类号: | F16D69/04 | 分类号: | F16D69/04;F16F15/067;G10K11/16 |
代理公司: | 北京伊诺未来知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 11700 | 代理人: | 杨群 |
地址: | 441100 湖北省*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 噪音 汽车 刹车片 | ||
1.一种低噪音汽车刹车片,包括装置本体(1),其特征在于:所述装置本体(1)的表面设有缓冲机构,所述缓冲机构包括两个第一固定柱(3)、两个弹簧(10)与缓冲片(2),所述第一固定柱(3)位于装置本体(1)上,所述第一固定柱(3)贯穿缓冲片(2)的端部,所述弹簧(10)套设在第一固定柱(3)的外侧,所述装置本体(1)的侧面套设有限位板(4),所述限位板(4)的端部上设有转动机构,所述转动机构包括第二固定柱(7)、连接柱(8)、扭簧(9)和定位板(5),所述第二固定柱(7)贯穿连接柱(8)、扭簧(9),所述第二固定柱(7)的端部与限位板(4)连接,所述连接柱(8)与定位板(5)连接,所述定位板(5)上开设有限位槽(6)。
2.根据权利要求1所述的一种低噪音汽车刹车片,其特征在于:所述缓冲片(2)面向装置本体(1)的表面开设有第一圆槽,所述弹簧(10)的一端与第一圆槽配合。
3.根据权利要求2所述的一种低噪音汽车刹车片,其特征在于:所述缓冲片(2)背离装置本体(1)的表面开设有第二圆槽,所述第一圆槽与第二圆槽之间设有通孔,所述第一固定柱(3)为“T”型结构,所述第一固定柱(3)贯穿通孔。
4.根据权利要求1所述的一种低噪音汽车刹车片,其特征在于:所述缓冲片(2)面向装置本体(1)的表面粘接有消音垫(11),所述消音垫(11)由吸音棉材料制成。
5.根据权利要求1所述的一种低噪音汽车刹车片,其特征在于:所述第二固定柱(7)为“T”型结构,所述连接柱(8)与第二固定柱(7)转动连接,所述扭簧(9)的一端与限位板(4)固定连接及另一端与连接柱(8)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种低噪音汽车刹车片,其特征在于:所述定位板(5)上开设有第一卡槽,所述装置本体(1)靠近定位板(5)的端部上有第一凸块,所述第一凸块与第一卡槽配合,所述定位板(5)为弧形形状,所述定位板(5)上设有凸柱。
7.根据权利要求1所述的一种低噪音汽车刹车片,其特征在于:所述限位板(4)为弧形形状,所述装置本体(1)弧形的边侧与限位槽(6)配合,所述限位板(4)远离定位板(5)的端部开设有第二卡槽,所述限位槽(6)与第二卡槽连通,所述装置本体(1)的端部上有第二凸块,所述第二凸块与第二卡槽配合。
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