[实用新型]一种电力动车组牵引变流器智能冷却系统有效
申请号: | 202023137143.7 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN213960609U | 公开(公告)日: | 2021-08-13 |
发明(设计)人: | 姚春燕;杨逸凡;钱新宇 | 申请(专利权)人: | 南京铁道职业技术学院 |
主分类号: | H05K7/20 | 分类号: | H05K7/20 |
代理公司: | 南京业腾知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 32321 | 代理人: | 董存壁 |
地址: | 210031 江*** | 国省代码: | 江苏;32 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 电力 车组 牵引 变流器 智能 冷却系统 | ||
1.一种电力动车组牵引变流器智能冷却系统,包括固定外壳(1)、制冷器(2)、温度传感器(3)以及控制盒(4),其特征在于:所述固定外壳(1)的顶部固定连接有换气风扇(5),所述固定外壳(1)的侧壁开设有进气口(6),所述进气口(6)的表面固定连接有制冷器(2),所述制冷器(2)包括制冷片(7)、风道板(8)以及均热板(9),所述制冷片(7)的左右两侧分别与风道板(8)、均热板(9)固定连接,所述风道板(8)内嵌于进气口(6)的内部,所述均热板(9)位于固定进气口(6)的边缘处且均热板(9)的表面固定连接有散热风扇(10),所述固定外壳(1)的内壁固定连接有温度传感器(3),所述固定外壳(1)的外表面固定连接有控制盒(4),所述控制盒(4)分别与制冷片(7)、换气风扇(5)、散热风扇(10)和温度传感器(3)相连接。
2.根据权利要求1所述的一种电力动车组牵引变流器智能冷却系统,其特征在于:所述风道板(8)的表面的开设有均匀分布的导风槽(11),所述风道板(8)呈十字状固定连接在进气口(6)的内壁。
3.根据权利要求1所述的一种电力动车组牵引变流器智能冷却系统,其特征在于:所述均热板(9)的表面开设有波纹状的散热槽(12)。
4.根据权利要求1所述的一种电力动车组牵引变流器智能冷却系统,其特征在于:所述制冷片(7)采用半导体材料制成,所述制冷片(7)的制冷侧与风道板(8)固定连接且制热侧与均热板(9)固定连接。
5.根据权利要求1所述的一种电力动车组牵引变流器智能冷却系统,其特征在于:所述控制盒(4)的内部固定连接有PLC控制器(13)以及电气开关(14)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于南京铁道职业技术学院,未经南京铁道职业技术学院许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/202023137143.7/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:一种基于视频的皮带偏移检测装置
- 下一篇:一种电力自动化设备降温装置