[实用新型]一种用于新能源汽车电池保护的安全模块

说明书

本实用新型公开了一种用于新能源汽车电池保护的安全模块，包括电池保护罩、主架和防水散热主体，所述防水散热主体设置有一对，所述防水散热主体对称固定连接在主架的侧端，所述主架包括密封盖和防水罩，所述密封盖固定密封安装在防水罩的上端，所述防水散热主体包括挡板、散热口、齿条、齿轮、轴承、密封板和浮块，所述散热口均匀镂空开设在挡板的侧端，所述齿条滑动安装在挡板的外端，所述齿条内端与齿轮的外端啮合安装在一起，所述齿轮对称固定连接在密封板的上部侧端，所述轴承转动套接安装在齿轮的外端，所述齿轮贯穿轴承。本实用新型涉及新能源汽车电池防护设备技术领域，能够在防水的同时兼顾散热，更好的满足使用需要。

技术领域

本实用新型涉及新能源汽车电池防护设备技术领域，具体为一种用于新能源汽车电池保护的安全模块。

背景技术

常规的新能源汽车电池防护，主要采用全封闭的外壳，并采用水冷的方式进行散热，进而达到防电池浸泡的目的，然而水冷散热方式成本比较高，若直接将电池包裹的话则不利于散热，所以急需要一种能够缓解上述问题的方案。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种用于新能源汽车电池保护的安全模块，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种用于新能源汽车电池保护的安全模块，包括电池保护罩、主架和防水散热主体，所述防水散热主体设置有一对，所述防水散热主体对称固定连接在主架的侧端；所述主架包括密封盖和防水罩，所述密封盖固定密封安装在防水罩的上端；所述防水散热主体包括挡板、散热口、齿条、齿轮、轴承、密封板和浮块，所述散热口均匀镂空开设在挡板的侧端，所述齿条滑动安装在挡板的外端，所述齿条内端与齿轮的外端啮合安装在一起，所述齿轮对称固定连接在密封板的上部侧端，所述轴承转动套接安装在齿轮的外端，所述齿轮贯穿轴承，所述轴承与挡板固定连接在一起，所述密封板与散热口密封匹配，所述浮块固定连接在齿条的下端；所述挡板固定连接在防水罩的侧端，所述散热口的内部空间与防水罩的内部空间贯通相连，所述密封盖的下端密封挤压在挡板的上端，所述防水罩和挡板为一体结构。

优选的，所述主架还包括螺栓，所述螺栓活动贯穿密封盖，所述螺栓的下端螺纹安装在防水罩的上端。

优选的，所述主架还包括螺纹孔，所述螺纹孔均匀开设在防水罩的上端。

优选的，所述防水散热主体包括束缚套，所述束缚套滑动安装在齿条的外壁，所述齿条与挡板固定连接在一起。

优选的，所述防水散热主体还包括挡水板，所述挡水板固定连接在挡板的外端，所述挡水板罩在散热口的上侧。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

使用过程中，当装置浸泡在水中后，当水位上升时，利用水带动浮块向上浮动，通过浮块带动齿条向上移动，利用齿条带动齿轮转动，通过齿轮带动密封板向上转动，直到密封板紧贴在挡板的外壁，使得密封板密封散热口，当水位进一步上升后，利用水压作用于密封板的外端，使得密封板进一步贴紧在挡板外壁，从而达到防止装置内部电池浸泡的目的，提高了目标电池的防止性，在闲置时通过散热口保障了电池使用的散热；密封盖通过螺栓与防水罩固定安装在一起，需要检修电池时，将螺栓拧下拆卸密封盖即可；螺栓通过螺纹孔螺纹固定安装在防水罩的上端；齿条通过束缚套滑动安装在挡板的外端；当水滴由上侧滴落后，利用挡水板遮挡水滴，达到防水滴的目的。

附图说明

图1为本实用新型的主体结构示意图；

图2为本实用新型的主架拆分结构示意图；

图3为本实用新型的防水散热主体拆分结构示意图。

图中：1、电池保护罩；2、主架；3、防水散热主体；4、密封盖；5、螺栓；6、螺纹孔；7、防水罩；8、挡板；9、散热口；10、齿条；11、束缚套；12、齿轮；13、轴承；14、密封板；15、浮块；16、挡水板。

具体实施方式