[实用新型]实用性强的汽车侧踏板有效
申请号: | 202023134374.2 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN214647975U | 公开(公告)日: | 2021-11-09 |
发明(设计)人: | 何凯 | 申请(专利权)人: | 常州鑫凯车辆部件有限公司 |
主分类号: | B60R3/00 | 分类号: | B60R3/00;B60R3/04 |
代理公司: | 常州哲专知识产权代理事务所(普通合伙) 32447 | 代理人: | 刘娟 |
地址: | 213000 江苏省常*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 实用性 汽车 踏板 | ||
1.实用性强的汽车侧踏板,包括外壳体(1)、安装部(3)和设置在外壳体(1)顶端两侧的防滑面板(2),其特征在于:所述外壳体(1)内部的底端水平设置有加强板(4),所述外壳体(1)顶端的中间设置有分隔腔(5),且分隔腔(5)内部的底端活动设置有刮泥板(7),所述分隔腔(5)前端的底部设置有与刮泥板(7)相互匹配的开口。
2.根据权利要求1所述的实用性强的汽车侧踏板,其特征在于:所述刮泥板(7)的顶端设置有定位组件(6),所述定位组件(6)包括第一限位板(601)、滑动块(602)、定位杆(603)、复位弹簧(604)和第二限位板(605),所述定位杆(603)活动穿插在刮泥板(7)上,且刮泥板(7)的后端设置有与定位杆(603)相互匹配的通孔(8),所述第二限位板(605)固定在定位杆(603)的底端,所述复位弹簧(604)套接在分隔腔(5)内部的定位杆(603)上,所述第一限位板(601)固定在复位弹簧(604)下方的定位杆(603)上,所述分隔腔(5)的顶端设置有条形开口(502),所述定位杆(603)的顶端穿过条形开口(502)延伸至分隔腔(5)的外部,所述滑动块(602)固定在定位杆(603)的顶端。
3.根据权利要求1所述的实用性强的汽车侧踏板,其特征在于:所述防滑面板(2)上均匀设置有防滑凸块(201)。
4.根据权利要求2所述的实用性强的汽车侧踏板,其特征在于:所述分隔腔(5)底端的两侧设置有与第二限位板(605)相互匹配的定位孔(501),且定位孔(501)位于条形开口(502)的长度方向的两端。
5.根据权利要求2所述的实用性强的汽车侧踏板,其特征在于:所述刮泥板(7)底端靠近通孔(8)的一侧设置有与第二限位板(605)相互匹配的凹槽,且凹槽的尺寸大于通孔(8)的尺寸。
6.根据权利要求1所述的实用性强的汽车侧踏板,其特征在于:所述刮泥板(7)包括固定框(701)和设置在固定框(701)中间的加强杆(702)。
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