[实用新型]一种基于叉车的吊装组件有效
| 申请号: | 202023133535.6 | 申请日: | 2020-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN214527801U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
| 发明(设计)人: | 马凯;王海峰 | 申请(专利权)人: | 江苏双腾管业有限公司 |
| 主分类号: | B66C23/38 | 分类号: | B66C23/38;B66C23/16;B66F9/12;B66F9/06 |
| 代理公司: | 苏州广正知识产权代理有限公司 32234 | 代理人: | 李猛 |
| 地址: | 215634 江苏省苏州*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 叉车 吊装 组件 | ||
1.一种基于叉车的吊装组件,安装在叉车的货叉上进行升降和移动,其特征在于,包括:安装座、立柱、吊臂和电葫芦,所述安装座设置在叉车的货叉上,所述安装座上间隔设置有与货叉对应的插孔,所述立柱垂直设置在安装座上,所述立柱上设置有同轴旋转关节,所述同轴旋转关节上设置有转轴,所述吊臂从转轴一侧向外延伸,所述电葫芦设置在吊臂上。
2.根据权利要求1所述的基于叉车的吊装组件,其特征在于,还包括限位套,所述限位套套设在货叉上并位于安装座的前方,所述限位套上设置有紧固螺栓。
3.根据权利要求1所述的基于叉车的吊装组件,其特征在于,所述吊臂上设置有与电葫芦对应的导轨。
4.根据权利要求1所述的基于叉车的吊装组件,其特征在于,所述安装座包括横梁和纵梁,两个横梁连接在两个纵梁的两端而形成方框结构。
5.根据权利要求4所述的基于叉车的吊装组件,其特征在于,所述纵梁包括两根C型槽钢,所述插孔由两根C型槽钢相对设置形成,并焊接固定。
6.根据权利要求1所述的基于叉车的吊装组件,其特征在于,所述立柱两侧设置有与安装座相连接的第一加强筋。
7.根据权利要求1所述的基于叉车的吊装组件,其特征在于,所述立柱垂直设置在安装座顶面中线的前部,所述安装座顶面后部间隔设置有两根与立柱上部相连接的第一拉筋,两根第一拉筋之间设置有第二加强筋。
8.根据权利要求1所述的基于叉车的吊装组件,其特征在于,所述吊臂两侧设置有斜向下延伸并与转轴相连接的第三加强筋。
9.根据权利要求1所述的基于叉车的吊装组件,其特征在于,所述吊臂前部设置有斜向上延伸并与转轴相连接的第二拉筋。
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B66C23-18 . 专门适用于特定地区或特殊目的的





