[实用新型]一种具有远程警示功能的车载记录仪有效
| 申请号: | 202023130634.9 | 申请日: | 2020-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN213582278U | 公开(公告)日: | 2021-06-29 |
| 发明(设计)人: | 石荆梁 | 申请(专利权)人: | 武汉车之道汽车技术服务有限公司 |
| 主分类号: | G07C5/08 | 分类号: | G07C5/08;H05K7/20;F16F15/06;B60R11/02 |
| 代理公司: | 北京棘龙知识产权代理有限公司 11740 | 代理人: | 戴丽伟 |
| 地址: | 430000 湖北省武汉市东西湖区新城十七路16号*** | 国省代码: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 具有 远程 警示 功能 车载 记录仪 | ||
1.一种具有远程警示功能的车载记录仪,包括支撑架(1),其特征在于,所述支撑架(1)的底部固定安装有固定架(2),所述固定架(2)的一侧固定安装有板簧(3),所述板簧(3)的底端固定安装有减震板(4),所述减震板(4)的顶部固定安装有减震组件(5),所述减震板(4)的底部设置有吸盘(6),所述支撑架(1)的顶部转动连接有盖板(7),所述盖板(7)的底部固定安装有缓冲弹簧(10),所述缓冲弹簧(10)的底端固定安装有压板(11),所述支撑架(1)的一侧螺纹连接有紧固螺栓(12),所述紧固螺栓(12)的一端通过轴承连接有限位板(13),所述限位板(13)的一侧设置有防护垫(14),所述支撑架(1)的内部设置有散热组件(15);
所述减震组件(5)包括缓冲套筒(51),所述缓冲套筒(51)的内部设置有支柱(52),所述支柱(52)的外表面套设有减震弹簧(53),所述支柱(52)的底端固定安装有固定滑座(54);
所述散热组件(15)包括风箱(151),所述风箱(151)的内部设置有散热风扇(152),所述风箱(151)的内部设置有管座(153),所述管座(153)的一侧设置有降温管(154)。
2.根据权利要求1所述的具有远程警示功能的车载记录仪,其特征在于,所述减震组件(5)的数量为两组,两组所述减震组件(5)均分布在减震板(4)与支撑架(1)之间。
3.根据权利要求1所述的具有远程警示功能的车载记录仪,其特征在于,所述支柱(52)的顶端与支撑架(1)的底部固定连接,所述减震弹簧(53)的顶端与缓冲套筒(51)的内壁固定连接,且所述减震弹簧(53)的底端与固定滑座(54)固定连接。
4.根据权利要求1所述的具有远程警示功能的车载记录仪,其特征在于,所述盖板(7)的一侧开设有螺纹孔(8),所述支撑架(1)的一侧及与螺纹孔(8)相对应的位置开设有和盖板(7)上相同的螺纹孔(8),且所述螺纹孔(8)的内部螺纹连接有固定螺栓(9)。
5.根据权利要求1所述的具有远程警示功能的车载记录仪,其特征在于,所述缓冲弹簧(10)的数量为若干个,若干个所述缓冲弹簧(10)的顶端均与盖板(7)固定连接,且若干个所述缓冲弹簧(10)的底端与同一个压板(11)固定连接。
6.根据权利要求1所述的具有远程警示功能的车载记录仪,其特征在于,所述紧固螺栓(12)、限位板(13)和防护垫(14)的数量均为两个,两个所述紧固螺栓(12)、限位板(13)和防护垫(14)均分布在支撑架(1)的两侧,且所述防护垫(14)的材料采用橡胶块。
7.根据权利要求1所述的具有远程警示功能的车载记录仪,其特征在于,所述散热风扇(152)的数量为两个,两个所述散热风扇(152)均分布在风箱(151)内腔的底部,所述管座(153)的数量为两个,两个所述管座(153)对称分布在风箱(151)内壁的两侧,且所述降温管(154)插接于两个管座(153)之间。
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