[实用新型]一种发动机用拆卸液压挺柱有效
申请号: | 202023129261.3 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN214170641U | 公开(公告)日: | 2021-09-10 |
发明(设计)人: | 莫建平 | 申请(专利权)人: | 天津光精工精密机械有限公司 |
主分类号: | F01L1/245 | 分类号: | F01L1/245 |
代理公司: | 天津创信方达专利代理事务所(普通合伙) 12247 | 代理人: | 李京京 |
地址: | 300000 天津*** | 国省代码: | 天津;12 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 发动机 拆卸 液压 | ||
1.一种发动机用拆卸液压挺柱,包括液压挺柱本体(1),其特征在于:所述液压挺柱本体(1)内部固定设置有两个限位块(2),所述液压挺柱本体(1)内部接触两个限位块(2)的一面开设有第一卡槽,所述限位块(2)底部固定设置有异形球座(3),所述异形球座(3)顶部开设有弧形槽,所述弧形槽内部固定设置有推杆(21),所述异形球座(3)底部固定设置有异形挺柱塞(4),所述异形挺柱塞(4)两侧均固定设置有蝶形弹簧组(5),两个所述蝶形弹簧组(5)内部固定设置有异形单向阀(6),所述液压挺柱本体(1)内腔底部固定设置有复位机构;
所述复位机构包括复位板(7),所述复位板(7)横截面形状设置为U形,所述液压挺柱本体(1)内部接触复位板(7)底部的一面开设有第二卡槽,所述复位板(7)内侧壁与复位板(7)外侧壁均固定设置有第一滑块(8),所述第二卡槽内部接触多个第一滑块(8)的一面开设有第一滑槽,两个所述卡槽内部均固定设置有第一复位弹簧(9),所述第一复位弹簧(9)顶部固定设置有缓冲板(10),所述缓冲板(10)两侧均固定设置有第二滑块(11),多个所述第二滑块(11)均设置在第一滑槽内部,所述复位板(7)底部固定设置有两个第二复位弹簧(12),所述液压挺柱本体(1)内部接触两个第二复位弹簧(12)底部的一面开设有第一弹簧槽,两个所述第二复位弹簧(12)之间固定设置有第三复位弹簧(13),所述液压挺柱本体(1)内部接触第三复位弹簧(13)底部的一面开设有第二弹簧槽。
2.如权利要求1所述的一种发动机用拆卸液压挺柱,其特征在于:两个所述限位块(2)底部均固定设置有第一橡胶软垫(14),所述复位板(7)顶部固定设置有第二橡胶软垫(15),所述液压挺柱本体(1)内部开设有两个第一放置槽。
3.如权利要求2所述的一种发动机用拆卸液压挺柱,其特征在于:两个所述第一放置槽内部均固定设置有补油机构,所述补油机构包括补油箱(16),所述补油箱(16)一侧固定设置有补油软管(17)。
4.如权利要求3所述的一种发动机用拆卸液压挺柱,其特征在于:所述补油软管(17)一端依次贯穿其相对应的限位块(2)与其相对应的第一橡胶软垫(14)并延伸至第一橡胶软垫(14)外部。
5.如权利要求1所述的一种发动机用拆卸液压挺柱,其特征在于:所述液压挺柱本体(1)内部开设有两个放置槽,两个所述放置槽内部均固定设置有高效散热片(18)。
6.如权利要求1所述的一种发动机用拆卸液压挺柱,其特征在于:所述液压挺柱本体(1)两侧均开设有多个散热孔,多个所述散热孔均匀的分布在液压挺柱本体(1)两侧。
7.如权利要求1所述的一种发动机用拆卸液压挺柱,其特征在于:两个所述第一复位弹簧(9)、两个第二复位弹簧(12)与第三复位弹簧(13)表面均固定设置有保护薄膜,多个所述第一滑块(8)与多个第二滑块(11)均由橡胶材料制成。
8.如权利要求1所述的一种发动机用拆卸液压挺柱,其特征在于:所述异形球座(3)内部开设有第一通孔(19),所述异形挺柱塞(4)内部开设有第二通孔(20)。
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