[实用新型]一种汽车零部件工装夹具有效
申请号: | 202023129196.4 | 申请日: | 2020-12-23 |
公开(公告)号: | CN214518995U | 公开(公告)日: | 2021-10-29 |
发明(设计)人: | 邱建民 | 申请(专利权)人: | 青岛鸿云腾精密机械有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08;B25B11/02;B23K37/04 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 266000 山东省青岛市城阳区*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车零部件 工装 夹具 | ||
1.一种汽车零部件工装夹具,包括凸形支撑架(1),其特征在于:所述凸形支撑架(1)的内侧设置有夹紧结构(2),所述夹紧结构(2)包括固定连接在凸形支撑架(1)内腔底部的支撑架一(21),所述支撑架一(21)的前侧转动连接有限位杆(212),所述限位杆(212)的前侧固定连接有三角转盘(22),所述三角转盘(22)通过插接在限位杆(212)内部的转轴一与支撑架一(21)转动连接,所述三角转盘(22)的前侧固定连接有三个突出轴(23),左侧突出轴(23)的表面转动连接有套杆(24),所述支撑架一(21)内腔底部的左侧固定连接有支撑架二(25),所述支撑架二(25)的内侧转动连接有铁块(26),所述铁块(26)的右侧固定安装有气缸一(27),所述气缸一(27)的输出端固定连接有连接环(28),所述套杆(24)和气缸一(27)通过连接环(28)固定连接,右侧和顶部突出轴(23)的表面均转动连接有推杆(29),所述推杆(29)的一端通过转轴二转动连接有夹板(210),所述支撑架一(21)两侧的顶部均活动连接有翘板(211),所述夹板(210)与翘板(211)通过转轴三转动连接。
2.根据权利要求1所述的一种汽车零部件工装夹具,其特征在于:所述凸形支撑架(1)的顶部固定连接有气缸二(6),所述气缸二(6)的输出端贯穿凸形支撑架(1)的顶部并延伸至凸形支撑架(1)的内侧,所述气缸二(6)的输出端固定连接有固定架(7),所述固定架(7)的内侧通过转轴四转动连接有齿轮(8)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车零部件工装夹具,其特征在于:所述凸形支撑架(1)内侧两端的顶部均固定连接有U形板(3),所述U形板(3)的内壁滑动连接有齿板(4),所述齿轮(8)与两个齿板(4)相啮合。
4.根据权利要求3所述的一种汽车零部件工装夹具,其特征在于:所述齿板(4)一侧的底部固定连接有挤压块(5),所述挤压块(5)的形状为梯形。
5.根据权利要求1所述的一种汽车零部件工装夹具,其特征在于:所述凸形支撑架(1)顶部的两侧均固定连接有三角支撑板。
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