[实用新型]一种市政公路修补装置有效
| 申请号: | 202023126511.8 | 申请日: | 2020-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN214089403U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
| 发明(设计)人: | 高亚峰;高亚明;吕晓莉 | 申请(专利权)人: | 安徽峰明建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 231200 安徽省合肥市肥西县*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 公路 修补 装置 | ||
本申请涉及一种市政公路修补装置,属于道路养护的技术领域,其包括安装座,设置在安装座上的搅拌桶、设置在搅拌桶上的搅拌组件以及设置在安装座上的压实组件,所述搅拌桶上端连接有进料管,所述搅拌桶的底面连接有出料管;所述压实组件包括与安装座滑动连接的移动框以及与移动框的下端连接的压板,所述安装座上还设置有用于驱动所述移动框上、下滑动的驱动组件。本申请设置的移动框带动压板对路面损坏处填补的填料进行压实,从而改善公路修补效果,提高修补处的路面强度。
技术领域
本申请涉及道路养护的技术领域,尤其是涉及一种市政公路修补装置。
背景技术
随着城市化进程的不断加快,城市规模在迅速扩大,作为城市框架的城市道路显得日益重要,其路况的好坏,直接影响了整个城市的形象。路面养护是道路养护工作的中心环节,是养护质量考核的首要对象,路面是在路基上用各种筑路材料铺筑,供汽车行驶、直接承受行车作用和自然因素作用的结构层。路面长期被过往车辆碾压,路面会出现损坏情况,当路面局部损坏时,为了降低整体的维修成本,只需对损坏的局部路面采取修补措施,以保证道路的正常使用。
相关技术为授权公告号为CN211621144U的中国实用新型专利公开一种公路裂缝修补装置,包括固定板,所述固定板的上表面固定连接有搅拌箱,搅拌箱的上端面开设有进料口,搅拌箱的内侧壁固定镶嵌有第一密封轴承,搅拌箱的左侧面固定镶嵌有第二密封轴承,搅拌箱的左侧面固定连接有旋转电机,旋转电机的输出端固定连接有转杆,转杆远离旋转电机的一端贯穿第二密封轴承并与第一密封轴承的内圈固定连接,转杆上固定有搅拌杆。
针对上述中的相关技术,发明人认为搅拌箱中的修补填料加入到公路的修补坑中以后,上述修补装置无法对修补填料进行压实,修补填料有空鼓,导致路面强度低,存在有修补效果差的缺陷。
实用新型内容
为了改善公路修补效果,提高修补路面的强度,本申请提供一种市政公路修补装置。
本申请提供的一种市政公路修补装置采用如下的技术方案:
一种市政公路修补装置,包括安装座,设置在安装座上的搅拌桶、设置在搅拌桶上的搅拌组件以及设置在安装座上的压实组件,所述搅拌桶上端连接有进料管,所述搅拌桶的底面连接有出料管;所述压实组件包括与安装座滑动连接的移动框以及与移动框的下端连接的压板,所述安装座上还设置有用于驱动所述移动框上、下滑动的驱动组件。
通过采用上述技术方案,对公路的损坏处进行修补时,搅拌桶内的修补填料通过出料管落至路面损坏处,然后驱动组件驱动移动框上下滑动,移动框带动压板对路面损坏处填补的填料进行压实,从而提高公路修补效果,提高修补处的路面强度。
优选的,所述驱动组件包括固定在安装座上的固定板、固定在固定板上的第一电机、与第一电机的输出轴连接的转盘、固定在转盘半圆周侧壁上的多个齿块以及固定在移动框两侧侧壁且与齿块啮合的齿条。
通过采用上述技术方案,启动第一电机,第一电机的输出轴带动转盘转动,转盘转动带动齿轮间歇的与移动框两侧的齿条啮合,从而使得移动框进行往复的上、下滑动,移动框带动压板对修补处的路面进行压实。
优选的,所述安装座上开设有贯穿其上、下端面且与所述移动框的侧壁滑动连接的滑槽,所述移动框的外侧壁上开设有导向槽,所述导向槽的开设方向与所述安装座的上端面垂直,所述滑槽的侧壁上固定有与所述导向槽滑动配合的导向块。
通过采用上述技术方案,导向块与导向槽的滑动配合,对移动框的上、下滑动起到导向作用。
优选的,所述移动框与所述压板之间设置有缓冲组件,所述缓冲组件包括与移动框的底面固定的导柱、设置在压板上端面且与导柱滑动配合的导向筒以及设置在导向筒内的缓冲弹簧,所述缓冲弹簧一端与所述导柱的底面固定,所述缓冲弹簧的另一端与所述导向筒的内底面固定。
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