[实用新型]一种市政公路修补装置有效
| 申请号: | 202023126511.8 | 申请日: | 2020-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN214089403U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
| 发明(设计)人: | 高亚峰;高亚明;吕晓莉 | 申请(专利权)人: | 安徽峰明建设工程有限公司 |
| 主分类号: | E01C23/09 | 分类号: | E01C23/09 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 231200 安徽省合肥市肥西县*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 市政 公路 修补 装置 | ||
1.一种市政公路修补装置,其特征在于:包括安装座(1),设置在安装座(1)上的搅拌桶(2)、设置在搅拌桶(2)上的搅拌组件(3)以及设置在安装座(1)上的压实组件(4),所述搅拌桶(2)上端连接有进料管(22),所述搅拌桶(2)的底面连接有出料管(23);所述压实组件(4)包括与安装座(1)滑动连接的移动框(41)以及与移动框(41)的下端连接的压板(42),所述安装座(1)上还设置有用于驱动所述移动框(41)上、下滑动的驱动组件(8)。
2.根据权利要求1所述的一种市政公路修补装置,其特征在于:所述驱动组件(8)包括固定在安装座(1)上的固定板(81)、固定在固定板(81)上的第一电机(82)、与第一电机(82)的输出轴连接的转盘(83)、固定在转盘(83)半圆周侧壁上的多个齿块(84)以及固定在移动框(41)两侧侧壁且与齿块(84)啮合的齿条(85)。
3.根据权利要求1所述的一种市政公路修补装置,其特征在于:所述安装座(1)上开设有贯穿其上、下端面且与所述移动框(41)的侧壁滑动连接的滑槽(16),所述移动框(41)的外侧壁上开设有导向槽(411),所述导向槽(411)的开设方向与所述安装座(1)的上端面垂直,所述滑槽(16)的侧壁上固定有与所述导向槽(411)滑动配合的导向块(161)。
4.根据权利要求1所述的一种市政公路修补装置,其特征在于:所述移动框(41)与所述压板(42)之间设置有缓冲组件(7),所述缓冲组件(7)包括与移动框(41)的底面固定的导柱(71)、设置在压板(42)上端面且与导柱(71)滑动配合的导向筒(72)以及设置在导向筒(72)内的缓冲弹簧(73),所述缓冲弹簧(73)一端与所述导柱(71)的底面固定,所述缓冲弹簧(73)的另一端与所述导向筒(72)的内底面固定。
5.根据权利要求1所述的一种市政公路修补装置,其特征在于:所述安装座(1)的底面上转动连接有压辊(9)。
6.根据权利要求1所述的一种市政公路修补装置,其特征在于:所述搅拌组件(3)包括固定在搅拌桶(2)上端的第二电机(31)、与第二电机(31)的输出轴连接的搅拌轴(32)以及均匀固定在搅拌轴(32)侧壁上的搅拌杆(33)。
7.根据权利要求1所述的一种市政公路修补装置,其特征在于:所述安装座(1)上还设置有清扫组件(5),所述清扫组件(5)包括固定在安装座(1)侧壁上的安装板(51)、固定在安装板(51)上的第三电机(52)、固定套设在第三电机(52)输出轴上的底座(53)以及均匀固定在底座(53)上的毛刷(54),所述第三电机(52)的输出轴穿过所述安装板(51)且与所述安装板(51)转动连接。
8.根据权利要求1所述的一种市政公路修补装置,其特征在于:所述安装座(1)上开设有与所述出料管(23)连通的通孔(13),所述通孔(13)贯穿所述安装座(1)的上、下端面,所述安装座(1)内开设有与所述通孔(13)连通的空腔(15),所述空腔(15)内固定有气缸(6),所述气缸(6)的活塞杆上固定有用于密封所述出料管(23)的挡板(61)。
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