[实用新型]一种电液控制变速操纵结构有效
| 申请号: | 202023125811.4 | 申请日: | 2020-12-23 |
| 公开(公告)号: | CN214093004U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
| 发明(设计)人: | 罗晨旭;王永明;董璇璇 | 申请(专利权)人: | 江苏立行电气有限公司 |
| 主分类号: | F16H61/02 | 分类号: | F16H61/02;F16F15/04 |
| 代理公司: | 徐州创荣知识产权代理事务所(普通合伙) 32353 | 代理人: | 陈俊杰 |
| 地址: | 221116 江苏省徐州市铜山区*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 控制 变速 操纵 结构 | ||
1.一种电液控制变速操纵结构,包括液压油箱主体(1),其特征在于:所述液压油箱主体(1)的一侧外表面设置有可拆卸稳定器(2),所述可拆卸稳定器(2)的内部设置有液压马达(3),所述液压油箱主体(1)的上端外表面设置有电液变速操纵阀(4),所述电液变速操纵阀(4)的一侧设置有第一液压油缸(6),所述第一液压油缸(6)的一侧设置有第二液压油缸(7),所述第二液压油缸(7)的一侧设置有第三液压油缸(8),所述第三液压油缸(8)的一侧设置有操控器连接装置(5)。
2.根据权利要求1所述的一种电液控制变速操纵结构,其特征在于:所述可拆卸稳定器(2)包括缓冲板(201)、连接箱(202)、活动拉环(203)、连接柱(204)与电线连接孔(205),所述缓冲板(201)位于连接箱(202)的下端外表面,所述连接箱(202)位于活动拉环(203)的一侧外表面,所述连接柱(204)位于连接箱(202)的内壁,所述电线连接孔(205)开设于连接箱(202)的一侧外表面。
3.根据权利要求1所述的一种电液控制变速操纵结构,其特征在于:所述操控器连接装置(5)包括连接槽(501)、螺纹(502)、外连接杆(503)与连接管(504),所述连接槽(501)位于外连接杆(503)的内壁,所述螺纹(502)位于连接槽(501)的内壁,所述连接管(504)位于外连接杆(503)的下端外表面。
4.根据权利要求2所述的一种电液控制变速操纵结构,其特征在于:所述缓冲板(201)与连接箱(202)之间设置有粘合剂,所述缓冲板(201)的上端外表面通过粘合剂与连接箱(202)的下端外表面固定连接,所述连接箱(202)与活动拉环(203)之间设置有连接块,所述连接箱(202)的一侧外表面通过连接块与活动拉环(203)的一侧外表面活动连接。
5.根据权利要求3所述的一种电液控制变速操纵结构,其特征在于:所述外连接杆(503)与连接管(504)之间设置有强效胶,所述外连接杆(503)的下端外表面通过强效胶与连接管(504)的上端外表面固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种电液控制变速操纵结构,其特征在于:所述可拆卸稳定器(2)的一侧外表面通过连接柱(204)与液压油箱主体(1)的一侧外表面可拆卸连接。
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