[实用新型]一种取力器有效

专利信息
申请号: 202023124786.8 申请日: 2020-12-22
公开(公告)号: CN214367689U 公开(公告)日: 2021-10-08
发明(设计)人: 宇文创成;陈勇;马凯凯 申请(专利权)人: 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司
主分类号: F16H63/32 分类号: F16H63/32;F16H63/30
代理公司: 西安通大专利代理有限责任公司 61200 代理人: 王艾华
地址: 710119 陕西省西*** 国省代码: 陕西;61
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摘要:
搜索关键词: 一种 取力器
【权利要求书】:

1.一种取力器,其特征在于,包括取力器壳体(1),取力器壳体(1)内安装有输出轴(11),输出轴(11)上花键连接有滑套(2);

取力器壳体(1)上设置有气缸体(7),气缸体(7)内设置有与输出轴(11)平行的活塞叉轴(6),活塞叉轴(6)一端作为活塞端,活塞叉轴(6)另一端作为拨叉轴端,活塞端位于气缸体(7)内,拨叉轴端从气缸体(7)中伸出且端部插入取力器壳体(1)中;

拨叉轴端自靠近气缸体(7)的一端至另一端依次套设有拨叉(8)和回位弹簧(9),拨叉(8)的拨叉头与滑套(2)连接;回位弹簧(9)一端靠拨叉(8)限位,另一端靠取力器壳体(1)限位。

2.根据权利要求1所述的取力器,其特征在于,输出轴(11)位于取力器壳体(1)内的部分包括依次连接的第一轴段和第二轴段,第一轴段直径大于第二轴段;

滑套(2)花键连接在第一轴段上,第二轴段上安装有输出齿轮,输出齿轮靠近第一轴段的一端外表面设置有与滑套(2)内花键配合的外花键,输出齿轮与第一轴段之间的距离小于滑套(2)的轴向长度。

3.根据权利要求1所述的取力器,其特征在于,取力器壳体(1)上设置有气缸安装腔体,气缸体(7)设置在气缸安装腔体内。

4.根据权利要求3所述的取力器,其特征在于,气缸体(7)与取力器壳体(1)之间设置有密封圈。

5.根据权利要求1所述的取力器,其特征在于,输出轴(11)通过第一轴承(3)和第二轴承(10)安装在取力器壳体(1)上。

6.根据权利要求1所述的取力器,其特征在于,气缸体(7)与活塞叉轴(6)的活塞端之间设置有密封圈。

7.根据权利要求1所述的取力器,其特征在于,滑套(2)外表面设置有拨叉槽,拨叉(8)的拨叉头插入滑套(2)的拨叉槽内。

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