[实用新型]一种取力器有效
申请号: | 202023124786.8 | 申请日: | 2020-12-22 |
公开(公告)号: | CN214367689U | 公开(公告)日: | 2021-10-08 |
发明(设计)人: | 宇文创成;陈勇;马凯凯 | 申请(专利权)人: | 陕西法士特汽车传动集团有限责任公司 |
主分类号: | F16H63/32 | 分类号: | F16H63/32;F16H63/30 |
代理公司: | 西安通大专利代理有限责任公司 61200 | 代理人: | 王艾华 |
地址: | 710119 陕西省西*** | 国省代码: | 陕西;61 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 取力器 | ||
1.一种取力器,其特征在于,包括取力器壳体(1),取力器壳体(1)内安装有输出轴(11),输出轴(11)上花键连接有滑套(2);
取力器壳体(1)上设置有气缸体(7),气缸体(7)内设置有与输出轴(11)平行的活塞叉轴(6),活塞叉轴(6)一端作为活塞端,活塞叉轴(6)另一端作为拨叉轴端,活塞端位于气缸体(7)内,拨叉轴端从气缸体(7)中伸出且端部插入取力器壳体(1)中;
拨叉轴端自靠近气缸体(7)的一端至另一端依次套设有拨叉(8)和回位弹簧(9),拨叉(8)的拨叉头与滑套(2)连接;回位弹簧(9)一端靠拨叉(8)限位,另一端靠取力器壳体(1)限位。
2.根据权利要求1所述的取力器,其特征在于,输出轴(11)位于取力器壳体(1)内的部分包括依次连接的第一轴段和第二轴段,第一轴段直径大于第二轴段;
滑套(2)花键连接在第一轴段上,第二轴段上安装有输出齿轮,输出齿轮靠近第一轴段的一端外表面设置有与滑套(2)内花键配合的外花键,输出齿轮与第一轴段之间的距离小于滑套(2)的轴向长度。
3.根据权利要求1所述的取力器,其特征在于,取力器壳体(1)上设置有气缸安装腔体,气缸体(7)设置在气缸安装腔体内。
4.根据权利要求3所述的取力器,其特征在于,气缸体(7)与取力器壳体(1)之间设置有密封圈。
5.根据权利要求1所述的取力器,其特征在于,输出轴(11)通过第一轴承(3)和第二轴承(10)安装在取力器壳体(1)上。
6.根据权利要求1所述的取力器,其特征在于,气缸体(7)与活塞叉轴(6)的活塞端之间设置有密封圈。
7.根据权利要求1所述的取力器,其特征在于,滑套(2)外表面设置有拨叉槽,拨叉(8)的拨叉头插入滑套(2)的拨叉槽内。
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