[实用新型]一种列车头尾灯与照明系统设备测试装置

权利要求书

1.一种列车头尾灯与照明系统设备测试装置，包括左侧近光灯D1、左侧远光灯D2、右侧近光灯D3、右侧远光灯D4、左侧尾灯D5和右侧尾灯D6，其特征在于，还包括用于控制左侧近光灯D1、左侧远光灯D2、右侧近光灯D3、右侧远光灯D4、左侧尾灯D5和右侧尾灯D6的控制电路；

所述控制电路包括总电源空开QF01、空气开关QF02、空气开关QF03、插头220V交流输入连接器X1、12V直流输出连接器X2、12V直流输出连接器X3的常开触点K02、12V直流输出连接器X3的常闭触点K04、12V直流输出连接器X3、12V直流输出连接器X3的常开触点K01、12V直流输出连接器X3的常闭触点K03、插头110V直流输出连接器X4、继电器K1、继电器K2、交流接触器线圈KM1、交流接触器线圈KM2；

插头220V交流输入连接器X1连接总电源空开QF01的一端，总电源空开QF01分别连接急停按钮SB、空气开关QF02和空气开关QF03，空气开关QF02与交流接触器线圈KM1的常开触点KM1-4连接，空气开关QF03与交流接触器线圈KM2的常开触点KM2-4连接，交流接触器线圈KM1的常开触点KM1-4与AC220V转DC12V电源连接，AC220V转DC12V电源与12V直流输出连接器X3的常开触点K01、12V直流输出连接器X3的常开触点K02、12V直流输出连接器X3的常闭触点K03、12V直流输出连接器X3的常闭触点K04连接，交流接触器线圈KM2的常开触点KM2-4连接与AC220V转DC110V电源连接，AC220V转DC110V电源与插头110V直流输出连接器X4、头灯与照明系统旋钮SA1连接，急停按钮SB通过连接线与交流接触器线圈KM1的停止按钮KM1-1、交流接触器线圈KM2的停止按钮KM2-2连接，交流接触器线圈KM1的停止按钮KM1-1与交流接触器线圈KM1的启动按钮KM1-3、交流接触器线圈KM1的辅助常开触点KM1-2连接，交流接触器线圈KM1与交流接触器线圈KM1的吸合指示灯KM1-6、交流接触器线圈KM1的断开指示灯KM1-8连接，交流接触器线圈KM1的吸合指示灯KM1-6与交流接触器线圈KM1的常闭辅助触点KM1-7连接，交流接触器线圈KM1的断开指示灯KM1-8与交流接触器线圈KM1的常开辅助触点KM1-5连接，交流接触器线圈KM2的停止按钮KM2-1与交流接触器线圈KM2的启动按钮KM2-2、交流接触器线圈KM2的辅助常开触点KM2-3连接，交流接触器线圈KM2与交流接触器线圈KM2的吸合指示灯KM2-6、交流接触器线圈KM2的断开指示灯KM2-8连接，交流接触器线圈KM2的吸合指示灯KM2-6与交流接触器线圈KM2的常闭辅助触点KM2-7连接，交流接触器线圈KM2的断开指示灯KM2-8与交流接触器线圈KM2的常开辅助触点KM2-5连接。

2.根据权利要求1所述的一种列车头尾灯与照明系统设备测试装置，其特征在于，插头220V交流输入连接器X1型号为LP24三芯，12V直流输出连接器X2、12V直流输出连接器X3和插头110V直流输出连接器X4型号为LP24四芯。

3.根据权利要求1所述的一种列车头尾灯与照明系统设备测试装置，其特征在于，插头220V交流输入连接器X1、12V直流输出连接器X2、12V直流输出连接器X3和插头110V直流输出连接器X4插头为外壳接地。

4.根据权利要求1所述的一种列车头尾灯与照明系统设备测试装置，其特征在于，AC220V转DC12V电源上并联有12V电压表PV。

5.根据权利要求1所述的一种列车头尾灯与照明系统设备测试装置，其特征在于，AC220V转DC110V电源上并联有110V电压表PV。