[实用新型]一种汽车环保排气污染物检测用底盘测功机校准装置有效
| 申请号: | 202023119980.7 | 申请日: | 2020-12-22 |
| 公开(公告)号: | CN214584054U | 公开(公告)日: | 2021-11-02 |
| 发明(设计)人: | 韩义光;李布锦 | 申请(专利权)人: | 海口安润达机动车检测有限公司 |
| 主分类号: | G01M17/007 | 分类号: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 北京汇智英财专利代理事务所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 郑玉洁 |
| 地址: | 570100 海*** | 国省代码: | 海南;46 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 汽车 环保 排气 污染物 检测 底盘 测功机 校准 装置 | ||
1.一种汽车环保排气污染物检测用底盘测功机校准装置,其特征在于,包括:立柱(7)、底板(1)、立板(2)、齿条(3)、转动齿轮(4)、底座、第一螺杆(6)、第一动力机构和第二动力机构;
立板(2)的数量为两个,两个立板(2)水平且平行设置在底板(1)上,齿条(3)设置在其中一个立板(2)上,齿条(3)和转动齿轮(4)啮合,底座滑动设置在两个立板(2)上,转动齿轮(4)设置在底座下方,转动齿轮(4)连接底座,转动齿轮(4)沿中心轴线转动,第一动力机构与转动齿轮(4)连接,第一动力机构带动转动齿轮(4)转动;
第一螺杆(6)水平转动设置在底座上,第一螺杆(6)的长度方向与齿条(3)的长度方向垂直设置,立柱(7)的底部设有与第一螺杆(6)啮合的第一螺纹孔,立柱(7)通过第一螺纹孔滑动设置在底座上,第二动力机构与第一螺杆(6)连接,第二动力机构带动第一螺杆(6)转动;
支撑板(8)水平设置,支撑板(8)的一端沿立柱(7)竖直滑动,支撑板(8)用于举升汽车。
2.如权利要求1所述的一种汽车环保排气污染物检测用底盘测功机校准装置,其特征在于,还包括第二螺杆和第三动力机构,立柱(7)内部设有一个空腔,空腔内竖直转动设有第二螺杆,立柱(7)的侧面设有通槽,通槽与空腔连通,支撑板(8)的一端设有与第二螺杆啮合的第二螺纹孔,支撑板(8)上靠近第二螺纹孔的一端贯穿通槽,支撑板(8)通过第二螺纹孔设置在第二螺杆上,第三动力机构与第二螺杆连接,第三动力机构带动第二螺杆转动。
3.如权利要求2所述的一种汽车环保排气污染物检测用底盘测功机校准装置,其特征在于,第一动力机构、第二动力机构和第三动力机构均为电机减速机。
4.如权利要求1所述的一种汽车环保排气污染物检测用底盘测功机校准装置,其特征在于,齿条(3)的数量为两个,两个齿条(3)分别设置在两个立板(2)上相对的一侧,转动齿轮(4)包括主动齿轮(41)和两个传动齿轮(42),两个传动齿轮(42)分别与两个齿条(3)啮合,主动齿轮(41)均与两个传动齿轮(42)啮合,第一动力机构与主动齿轮(41)连接,第一动力机构带动主动齿轮(41)转动。
5.如权利要求1所述的一种汽车环保排气污染物检测用底盘测功机校准装置,其特征在于,底座包括横板(51)和两个竖板(52),两个竖板(52)分别竖直设置在横板(51)的两端,两个竖板(52)位于横板(51)的上方,第一螺杆(6)的两端分别转动设置在两个竖板(52)上。
6.如权利要求1所述的一种汽车环保排气污染物检测用底盘测功机校准装置,其特征在于,两个立板(2)上均设有凹槽,底座下方凸设有两个凸块,两个凸块对应滑动设置在两个凹槽内。
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