[实用新型]汽车座椅侧帮骨架加工工装

说明书

本实用新型涉及汽车座椅加工技术领域，具体为汽车座椅侧帮骨架加工工装，包括支撑模具、底板、挡板、支撑腿、顶升装置和移动装置，底板顶端前部安装有检测支撑板，检测支撑板四角位置区域均设置有过孔，各过孔内部均上下滑动配合有压轴，底板下侧设置有承接座，承接座顶端左部和顶端右部均固定连接有架板，架板前部和后部均安装有两个传感器，各压轴底端均固定连接有限位板，各限位板底端均固定连接有光轴，各光轴底部均和承接座顶侧壁上下滑动配合，各光轴底部均套装有弹簧，各弹簧顶端均和限位板底端接触，各弹簧底端均和承接座顶端接触，各限位板中部均固定连接有触发板；其减少影响零件的精度的情况，方便使用者操作。

技术领域

本实用新型涉及汽车座椅加工技术领域，具体为汽车座椅侧帮骨架加工工装。

背景技术

汽车使常见的交通工具，汽车内部的座椅为方便乘坐人员使用，会在座椅靠背侧边安装侧帮骨架，骨架为钣金焊接而成，在焊接零件完零件后，需要对零件进行检验，而常见的检测方式是采用焊接完成后，为保证零件尺寸的精度，需将零件移动到检测工位使用通止规进行检测，并且在移动的过程中会发生零件的变形，影响零件的精度，不方便使用者操作。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型提供了该减少影响零件的精度的情况，方便使用者操作的汽车座椅侧帮骨架加工工装。

(二)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车座椅侧帮骨架加工工装，包括支撑模具和底板，底板的顶端中部安装有挡板，底板的底端四角位置区域均连接有支撑腿，底板的底端后部设置有顶升装置，底板的左端和右端均设置有移动装置，底板的顶端前部安装有检测支撑板，检测支撑板的四角位置区域均设置有过孔，各所述过孔的内部均上下滑动配合有压轴，底板的下侧设置有承接座，所述承接座的顶端左部和顶端右部均固定连接有架板，架板的前部和后部均安装有两个传感器，各所述压轴的底端均固定连接有限位板，各限位板的底端均固定连接有光轴，各光轴的底部均和承接座的顶侧壁上下滑动配合，各光轴的底部均套装有弹簧，各弹簧的顶端均和所述限位板的底端接触，各弹簧的底端均和所述承接座的顶端接触，各所述限位板的中部均固定连接有触发板。

优选的，所述顶升装置包括第一电动推杆，所述第一电动推杆的上部和所述承接座的内壁顶端连接，所述第一电动推杆的输出轴端固定连接有转接板，所述转接板的顶端四角位置区域均固定连接有顶升轴，所述支撑模具的四角位置区域设置有和所述顶升轴相对应的让位孔，各所述顶升轴的顶端均穿过顶板并插入至各对应所述让位孔的内部。

优选的，各所述顶升轴的顶端均固定连接有柔块。

优选的，所述转接板的底端左部和底端右部均固定连接有滑轴，两个滑轴分别穿过所述承接座的顶侧壁的左部和右部。

优选的，所述移动装置包括增高板，所述增高板的顶端固定连接有上板，所述上板的远离底板中部的一端固定连接有凸板，各所述凸板的中部均安装有第二电动推杆，各所述第二电动推杆的输出轴端均固定连接有滑动板，各所述滑动板的底端均和各对应所述上板的顶端接触，各所述滑动板的靠近底板中部的一端均固定连接有移动模组，各所述移动模组的输出端均固定连接有悬臂块，各所述悬臂块的中部均安装有气缸，所述气缸的输出轴端固定连接有连接块，所述连接块的底端固定连接有吸盘。

优选的，所述连接块的顶端左部和顶端右部均固定连接有长轴，各所述长轴的圆周外壁分别和各对应所述悬臂块的中部上下滑动配合。

优选的，各所述承接座的前端安装有控制面板，所述传感器和所述控制面板电连接，所述承接座的前端安装有警示灯，所述警示灯和所述控制面板电连接。

优选的，各所述压轴的顶端均固定连接有耐磨块，各所述耐磨块的上部均设置有倒角。

(三)有益效果