[实用新型]一种汽车永磁电机线圈端部的散热结构

权利要求书

1.一种汽车永磁电机线圈端部的散热结构，包括外壳(1)、定子(6)和转子(8)，其特征在于：所述外壳(1)的顶部与底部均设置有吸热垫(15)，所述吸热垫(15)的顶部设置有散热条(16)，所述外壳(1)的外壁一端固定连接有固定块(17)，所述外壳(1)的一侧设置有防护壳(14)，所述防护壳(14)的顶部与底部均设置有螺栓(18)，所述外壳(1)的内壁一侧设置有冷却管(2)，所述外壳(1)的内壁另一侧固定连接有隔板(9)，所述隔板(9)的一侧开设有通风孔(10)，所述隔板(9)的一侧设置有滑槽(20)，所述滑槽(20)的内壁设置有凹槽(21)，所述滑槽(20)的内部设置有连接柱(19)，所述连接柱(19)的一端固定连接有防尘网(12)，所述外壳(1)的内壁设置有永磁体(7)，所述转子(8)的一端设置有转轴(4)，所述转子(8)的另一端设置有连接轴(13)，所述连接轴(13)的一端设置有风扇(11)，所述定子(6)内侧设置有线圈(5)。

2.根据权利要求1所述的一种汽车永磁电机线圈端部的散热结构，其特征在于：所述转轴(4)与外壳(1)的一侧通过间隙配合连接，所述转轴(4)贯穿于轴承(3)的一侧，所述轴承(3)与外壳(1)的一侧通过过盈配合连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车永磁电机线圈端部的散热结构，其特征在于：所述连接轴(13)贯穿于隔板(9)的一侧，且所述连接轴(13)与隔板(9)的一侧通过间隙配合连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽车永磁电机线圈端部的散热结构，其特征在于：所述螺栓(18)与防护壳(14)和固定块(17)通过螺纹连接。

5.根据权利要求1所述的一种汽车永磁电机线圈端部的散热结构，其特征在于：所述连接柱(19)的一端与滑槽(20)相适配。

6.根据权利要求1所述的一种汽车永磁电机线圈端部的散热结构，其特征在于：所述连接柱(19)的一端设置有凸块，所述凹槽(21)与凸块相适配。