[实用新型]一种铁路轨道用转向架制动梁

权利要求书

1.一种铁路轨道用转向架制动梁，包括梁体（1）和弓形杆（2），其特征在于：所述梁体（1）和弓形杆（2）的表面均分别与第一支撑件（3）和第二支撑件（4）的内壁活动连接，所述第一支撑件（3）的背面与第二支撑件（4）的正面活动连接，所述第一支撑件（3）的背面开设有卡槽（5），所述第二支撑件（4）的正面固定连接有卡块（6），所述卡槽（5）的内壁与卡块（6）的表面活动连接，所述梁体（1）的正面和背面均开设有豁口（7），所述第一支撑件（3）和第二支撑件（4）的内壁均分别固定连接有定位块（8）和方块（9），所述方块（9）的表面与豁口（7）的内壁活动连接，所述弓形杆（2）的正面和背面均开设有定位槽（10），所述定位块（8）的表面与定位槽（10）的内壁活动连接，所述第一支撑件（3）的正面开设有U形槽（11），所述U形槽（11）的内壁与U形螺杆（12）的表面活动连接，所述U形螺杆（12）的两端均贯穿第二支撑件（4）并与螺帽（13）的内壁螺纹连接，所述螺帽（13）的正面固定连接有圆盘（14），所述圆盘（14）的正面固定连接有凸块（15），所述圆盘（14）和凸块（15）均活动套接在U形螺杆（12）的表面，所述第二支撑件（4）的背面开设有凹槽（16），所述凸块（15）的表面与凹槽（16）的内壁活动连接。

2.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用转向架制动梁，其特征在于：所述卡块（6）呈三角形，所述卡槽（5）的形状与卡块（6）的形状相适配。

3.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用转向架制动梁，其特征在于：所述定位块（8）呈圆台状，所述定位槽（10）的形状与定位块（8）的形状相适配。

4.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用转向架制动梁，其特征在于：所述第二支撑件（4）的正面固定连接有定位销（17），所述第一支撑件（3）的背面开设有定位孔（18），所述定位销（17）的表面与定位孔（18）的内壁活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用转向架制动梁，其特征在于：所述凸块（15）的表面为曲面，所述凹槽（16）的形状与凸块（15）的形状相适配。

6.根据权利要求1所述的一种铁路轨道用转向架制动梁，其特征在于：所述凹槽（16）的内壁固定连接有圆环（19），所述凸块（15）的表面开设有环形槽（20），所述圆环（19）的表面与环形槽（20）的内壁活动连接。

7.根据权利要求6所述的一种铁路轨道用转向架制动梁，其特征在于：所述圆环（19）的表面为斜面，所述环形槽（20）的形状与圆环（19）的形状相适配。