[实用新型]一种柴油机发动机冷却喷嘴

说明书

本实用新型涉及冷却喷嘴技术领域，尤其涉及一种柴油机发动机冷却喷嘴，包括喷嘴本体和输油管，所述喷嘴本体套接在输油管的外侧，且喷嘴本体与输油管通过螺纹相连接，所述喷嘴本体的一端设置有喷头，输油管的侧壁上设置有与喷嘴本体相连通的通槽，所述输油管的内部还设置有活塞，活塞的上端为开口状，活塞上端的开口处安装有单向阀，本装置使用时，能够通过过滤罩对油中的杂物进行过滤，使得喷头不易被堵塞，当过滤罩上粘附较多杂物时，过滤罩的通过能力变低，此时活塞受到的压力变大，弹簧发生收缩，活塞下移，活塞不对通槽进行遮挡，此时喷头可以临时进行工作，保证装置的正常运行。

技术领域

本实用新型涉及冷却喷嘴技术领域，尤其涉及一种柴油机发动机冷却喷嘴。

背景技术

柴油发动机内部的零部件中，发动机冷却喷嘴是用于对活塞进行冷却的重要部件，现有的冷却喷嘴工作时，有时油管内存在一些油泥、碳渣等杂质时，这些杂质有时会堵塞冷却喷嘴，导致冷却喷嘴不能正常使用，影响柴油机发动机的正常运行。

因此，开发一种具有一定过滤杂物能力的中速柴油机发动机冷却喷嘴具有很大的现实意义。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种柴油机发动机冷却喷嘴。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种柴油机发动机冷却喷嘴，包括喷嘴本体和输油管，所述喷嘴本体套接在输油管的外侧，且喷嘴本体与输油管通过螺纹相连接，所述喷嘴本体的一端设置有喷头，输油管的侧壁上设置有与喷嘴本体相连通的通槽，所述输油管的内部还设置有活塞，活塞的上端为开口状，活塞上端的开口处安装有单向阀，所述单向阀的出口端连接有过滤罩，过滤罩的开口向上，且过滤罩的开口与单向阀的出口端相连通，所述活塞的侧壁上开设有通孔，所述活塞的下端连接有弹簧的一端，所述输油管的下端固定安装有垫片，所述弹簧的另一端与垫片相连接，当弹簧处于自然伸长长度时，活塞上的通孔与输油管上的通槽相对应。

优选的，所述活塞的下端设置有凸块，所述凸块为圆柱形，所述弹簧套接在凸块的外侧。

优选的，所述活塞的最上端为圆台型，活塞的上端与输油管的内壁相适配。

优选的，所述输油管的上端与发动机油管相连通。

优选的，当弹簧被完全压缩时，活塞的高度小于输油管上通槽的高度。

优选的，所述喷嘴本体和输油管之间设置有密封圈。

本实用新型的有益效果是：本装置使用时，能够通过过滤罩对油中的杂物进行过滤，使得喷头不易被堵塞，当过滤罩上粘附较多杂物时，过滤罩的通过能力变低，此时活塞受到的压力变大，弹簧发生收缩，活塞下移，活塞不对通槽进行遮挡，此时喷头可以临时进行工作，保证装置的正常运行。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种柴油机发动机冷却喷嘴的剖视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种柴油机发动机冷却喷嘴的活塞的剖视结构示意图。

图中：1喷嘴本体、2喷头、3输油管、4活塞、5凸块、6垫片、 7弹簧、41单向阀、42过滤罩、43通孔。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。