[实用新型]一种基于铁路货运的集装箱偏载校准装置有效

专利信息
申请号: 202023105848.0 申请日: 2020-12-21
公开(公告)号: CN213632393U 公开(公告)日: 2021-07-06
发明(设计)人: 李天琦;杨晴 申请(专利权)人: 李天琦;杨晴
主分类号: G01G23/01 分类号: G01G23/01
代理公司: 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 代理人: 李小妮
地址: 100076 北京市丰*** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 一种 基于 铁路 货运 集装箱 校准 装置
【权利要求书】:

1.一种基于铁路货运的集装箱偏载校准装置,其特征在于:包括底座(1)、连接座(2)、辅助机构以及称重机构;其中所述底座(1)顶侧表面固定连接有连接座(2);

所述辅助机构包括支撑柱(3)、第一称重传感器(4)、固定座(5)、固定板(6)以及固定螺栓(7),所述支撑柱(3)底端与所述连接座(2)顶侧表面固定连接,所述支撑柱(3)顶端固定连接有第一称重传感器(4),所述第一称重传感器(4)顶侧固定连接有固定座(5),所述固定座(5)外侧固定连接有固定板(6),所述固定板(6)底侧表面螺纹连接有固定螺栓(7),所述固定板(6)顶侧贴合有放置板(8),所述放置板(8)顶侧表面固定连接有钢板(9);

所述称重机构包括固定柱(13)、第二称重传感器(12)以及滑动框(11),所述固定柱(13)固定连接在底座(1)中部表面,所述固定柱(13)顶端表面固定连接有第二称重传感器(12),所述第一称重传感器(4)顶侧贴合有滑动框(11),所述滑动框(11)顶侧表面与放置板(8)底侧表面固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种基于铁路货运的集装箱偏载校准装置,其特征在于:所述连接座(2)数目为四个,四个所述连接座(2)位于底座(1)顶侧表面四个拐角位置处。

3.根据权利要求1所述的一种基于铁路货运的集装箱偏载校准装置,其特征在于:所述钢板(9)顶侧表面固定连接有若干个防护块(10),所述防护块(10)在钢板(9)顶侧表面均匀分布。

4.根据权利要求1所述的一种基于铁路货运的集装箱偏载校准装置,其特征在于:所述固定板(6)表面螺纹连接有四个固定螺栓(7),四个所述固定螺栓(7)在固定板(6)底侧表面环形分布。

5.根据权利要求1所述的一种基于铁路货运的集装箱偏载校准装置,其特征在于:所述固定螺栓(7)末端贯穿固定板(6)表面,所述固定螺栓(7)末端与放置板(8)底侧表面螺纹连接。

6.根据权利要求1所述的一种基于铁路货运的集装箱偏载校准装置,其特征在于:所述滑动框(11)顶侧表面与所述固定板(6)顶侧表面在同一水平面上。

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