[实用新型]一种基于铁路货运的集装箱偏载校准装置有效
| 申请号: | 202023105848.0 | 申请日: | 2020-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN213632393U | 公开(公告)日: | 2021-07-06 |
| 发明(设计)人: | 李天琦;杨晴 | 申请(专利权)人: | 李天琦;杨晴 |
| 主分类号: | G01G23/01 | 分类号: | G01G23/01 |
| 代理公司: | 深圳科润知识产权代理事务所(普通合伙) 44724 | 代理人: | 李小妮 |
| 地址: | 100076 北京市丰*** | 国省代码: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 基于 铁路 货运 集装箱 校准 装置 | ||
1.一种基于铁路货运的集装箱偏载校准装置,其特征在于:包括底座(1)、连接座(2)、辅助机构以及称重机构;其中所述底座(1)顶侧表面固定连接有连接座(2);
所述辅助机构包括支撑柱(3)、第一称重传感器(4)、固定座(5)、固定板(6)以及固定螺栓(7),所述支撑柱(3)底端与所述连接座(2)顶侧表面固定连接,所述支撑柱(3)顶端固定连接有第一称重传感器(4),所述第一称重传感器(4)顶侧固定连接有固定座(5),所述固定座(5)外侧固定连接有固定板(6),所述固定板(6)底侧表面螺纹连接有固定螺栓(7),所述固定板(6)顶侧贴合有放置板(8),所述放置板(8)顶侧表面固定连接有钢板(9);
所述称重机构包括固定柱(13)、第二称重传感器(12)以及滑动框(11),所述固定柱(13)固定连接在底座(1)中部表面,所述固定柱(13)顶端表面固定连接有第二称重传感器(12),所述第一称重传感器(4)顶侧贴合有滑动框(11),所述滑动框(11)顶侧表面与放置板(8)底侧表面固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种基于铁路货运的集装箱偏载校准装置,其特征在于:所述连接座(2)数目为四个,四个所述连接座(2)位于底座(1)顶侧表面四个拐角位置处。
3.根据权利要求1所述的一种基于铁路货运的集装箱偏载校准装置,其特征在于:所述钢板(9)顶侧表面固定连接有若干个防护块(10),所述防护块(10)在钢板(9)顶侧表面均匀分布。
4.根据权利要求1所述的一种基于铁路货运的集装箱偏载校准装置,其特征在于:所述固定板(6)表面螺纹连接有四个固定螺栓(7),四个所述固定螺栓(7)在固定板(6)底侧表面环形分布。
5.根据权利要求1所述的一种基于铁路货运的集装箱偏载校准装置,其特征在于:所述固定螺栓(7)末端贯穿固定板(6)表面,所述固定螺栓(7)末端与放置板(8)底侧表面螺纹连接。
6.根据权利要求1所述的一种基于铁路货运的集装箱偏载校准装置,其特征在于:所述滑动框(11)顶侧表面与所述固定板(6)顶侧表面在同一水平面上。
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