[实用新型]一种用于汽车共享出行数据采集设备

权利要求书

1.一种用于汽车共享出行数据采集设备，其特征在于，包括定位支撑机构，定位支撑机构包括支撑板(1)、第一定位梁(2)和第二定位梁(3)；第一定位梁(2)、第二定位梁(3)平行相对布置在支撑板(1)上方，第一定位梁(2)、第二定位梁(3)均滑动安装在支撑板(1)上并且第一定位梁(2)与第二定位梁(3)之间的距离可调节，第一定位梁(2)上安装有两个第一限位件并且两个第一限位件之间的距离可调节，第二定位梁(3)上安装有两个第二限位件并且两个第二限位件之间的距离可调节。

2.根据权利要求1所述的用于汽车共享出行数据采集设备，其特征在于，支撑板(1)上开设有平行相对布置的第一滑槽(4)、第二滑槽(5)，第一滑槽(4)、第二滑槽(5)的长度方向与第一定位梁(2)、第二定位梁(3)的长度方向垂直，第一定位梁(2)两端分别连接有第一滑块(6)、第二滑块(7)，第一滑块(6)、第二滑块(7)底端分别滑动安装在第一滑槽(4)、第二滑槽(5)内；第二定位梁(3)两端分别连接有第三滑块(8)、第四滑块(9)，第三滑块(8)、第四滑块(9)底端分别滑动安装在第一滑槽(4)、第二滑槽(5)内。

3.根据权利要求2所述的用于汽车共享出行数据采集设备，其特征在于，定位支撑机构还包括第一调节杆(10)和第二调节杆(11)，支撑板(1)上位于第一定位梁(2)远离第二定位梁(3)一侧固定有与第一定位梁(2)平行的第一固定板(12)，支撑板(1)上位于第二定位梁(3)远离第一定位梁(2)一侧固定有与第二定位梁(3)平行的第二固定板(13)；第一调节杆(10)上设有螺纹方向相反的第一螺纹段(14)、第二螺纹段(15)，第一调节杆(10)一端连接有第一调节旋钮(16)，第一调节杆(10)另一端依次穿过第一固定板(12)、第一滑块(6)、第三滑块(8)后与第二固定板(13)转动连接，同时第一调节杆(10)与第一固定板(12)转动配合且第一滑块(6)、第三滑块(8)分别与第一螺纹段(14)、第二螺纹段(15)螺纹配合；第二调节杆(11)上设有螺纹方向相反的第三螺纹段(17)、第四螺纹段(18)，第二调节杆(11)一端连接有第二调节旋钮(19)，第二调节杆(11)另一端依次穿过第一固定板(12)、第二滑块(7)、第四滑块(9)后与第二固定板(13)转动连接，同时第二调节杆(11)与第一固定板(12)转动配合且第二滑块(7)、第四滑块(9)分别与第三螺纹段(17)、第四螺纹段(18)螺纹配合。

4.根据权利要求1-3中任一项所述的用于汽车共享出行数据采集设备，其特征在于，第一限位件包括第一定位套(20)和第一限位板(21)，第一定位梁(2)上沿其长度方向间隔开设有多个呈直线分布的第一装配孔(22)；第一定位套(20)套装在第一定位梁(2)上并且第一定位套(20)与第一定位梁(2)滑动配合，第一定位套(20)上开设有可与任意一个第一装配孔(22)对应连通的第二装配孔，第二装配孔内活动连接有可插入第一装配孔(22)内的第一锁销(23)；第一限位板(21)与第一定位套(20)连接，第一限位板(21)设置在第一定位梁(2)靠近第二定位梁(3)一侧并且第一限位板(21)与支撑板(1)垂直。

5.根据权利要求1-3中任一项所述的用于汽车共享出行数据采集设备，其特征在于，第二限位件包括第二定位套(24)和第二限位板(25)，第二定位梁(3)上沿其长度方向间隔开设有多个呈直线分布的第三装配孔(26)；第二定位套(24)套装在第二定位梁(3)上并且第二定位套(24)与第二定位梁(3)滑动配合，第二定位套(24)上开设有可与任意一个第三装配孔(26)对应连通的第四装配孔，第四装配孔内活动连接有可插入第三装配孔(26)内的第二锁销(27)；第二限位板(25)与第二定位套(24)连接，第二限位板(25)设置在第二定位梁(3)靠近第一定位梁(2)一侧并且第二限位板(25)与支撑板(1)垂直。