[实用新型]一种无人机挂载结构

说明书

本实用新型提供了一种无人机挂载结构，属于无人机技术领域。它解决了现有的无人机挂载结构拆装电池不便且重量重的问题。本无人机挂载结构包括载板，载板一端一体成型有若干能够供电池抵靠的挡块，挡块上开设有能够供电池插入的插槽，载板板面上一体成型有若干个能够防止电池位移的限位凸起，载板上安装有压板，压板能够压紧电池并通过紧固件可拆卸安装在载板上，载板两侧开设有若干呈条形的减重孔，载板的中部开设有若干呈条形的散热孔一与若干圆形的散热孔二。本无人机挂载结构结构简单、更加轻量化、拆装电池更方便。

技术领域

本实用新型属于无人机技术领域，涉及一种无人机挂载结构。

背景技术

无人机，全称无人驾驶飞机，是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机。机上无驾驶舱，但安装有自动驾驶仪、程序控制装置等设备。地面、舰艇上或母机遥控站人员通过雷达等设备，对其进行跟踪、定位、遥控、遥测和数字传输。可在无线电遥控下像普通飞机一样起飞或用助推火箭发射升空，也可由母机带到空中投放飞行。回收时，可用与普通飞机着陆过程一样的方式自动着陆，也可通过遥控用降落伞或拦网回收。可反复使用多次。广泛用于空中侦察、监视、通信、反潜、电子干扰等。

随着无人机技术逐渐成熟，制造成本和进入门槛降低，无人机已经开始民用化，现有的民用多旋翼无人机一般分为三种动力方式：纯电动、油动以及混合动力，纯油动的无人机会在机身上安装发动机，使其将化学能转化为动能，保证无人机的起落及飞行，纯电动的无人机会在机身上安装锂电池，通过电能转换为动能，保证无人机的起落及飞行，而混合动力方式的无人机在机身上既安装发动机，又安装锂电池，既能够使用汽油作为动力能源，由能够使用电能作为能源，保证了无人机的续航性能更高。

针对上述的混合动力的无人机，由于机身上安装发动机作为主动力源，再在机身上安装电池作为副动力源，但由于电池并不是能够永久提供能源，当电池内的能量用完时，需要将其拆卸下来进行更换，现有技术中电池的安装方式多种多样，其中一种为在电池本体上安装挂载结构，使挂载结构与电池一体式，再在机身上安装载板，通过载板与挂载结构进行卡接固定，保证电池可拆卸安装，但上述安装方式对无人机的整体设计空间要求非常高，且由于挂载结构设计结构复杂，会导致飞机的重量上升，从而导致飞机的续航能力损耗，除此之外，电池的安装方式还可以通过扎带的方式进行固定，此设置方式也具有一块载板，载板的板面上设置魔术贴与扎带，电池一侧外壁上也设置魔术贴，载板与电池通过魔术贴贴合固定后再通过载板上的扎带进行扎紧固定，虽然此固定较为简单，但由于无人机在运行过程中避免不了发生震动，在震动过程中魔术贴与扎带的固定效果并不能保证电池牢固，很可能两者之间的配合会发生失效，造成电池脱落；此外，由于电池是安装在无人机内部的，四周均设置有零部件，不论是一体式挂载结构的卡接固定还是魔术贴配合扎带的固定方式，在电池需要更换时均没有足够的空间供人的手伸入对电池进行拆装，只能从外向内拆解无人机来进行更换，更换电池非常不便。

发明内容

本实用新型的目的是针对现有的技术存在上述问题，提出了无人机挂载结构，本实用新型所要解决的技术问题是：如何保证电池安装牢固的前提下拆装便捷，且使无人机挂载结构轻量化。

本实用新型的目的可通过下列技术方案来实现：一种无人机挂载结构，包括一侧用于安装电池的载板，其特征在于，所述载板上一体成型有若干能够供电池抵靠的挡块，所述载板上安装有压板，所述压板能够与电池抵靠并通过紧固件将电池压紧在载板上。

本无人机挂载结构包括一块用于安装电池的载板，电池安装在载板的一侧板面上，在无人机运行过程中会产生剧烈的震动，此部分震动会先传递至载板，再传递至电池，但由于载板的设置，能够抵消一部分震动，保证电池安装更加稳定，载板上一体成型由若干个挡块，电池安装在载板上时，电池能够与挡块抵靠在一起，保证电池安装在载板上牢固，载板上设置压板，压板通过紧固件固定在载板上，紧固件拧紧固定后，压板能够压紧电池，避免电池在无人机运行过程中脱出，在需要更换电池时，只需要将紧固件拧松，使其不再压紧电池，使用者便能够将电池从载板上抽出，保证拆装更加方便。