[实用新型]一种无人机挂载结构有效
| 申请号: | 202023101401.6 | 申请日: | 2020-12-21 |
| 公开(公告)号: | CN214216154U | 公开(公告)日: | 2021-09-17 |
| 发明(设计)人: | 徐智威;韦道军;刘立明;汪小云;余瑾 | 申请(专利权)人: | 浙江吉利控股集团有限公司;浙江轩孚自动变速器有限公司 |
| 主分类号: | B64D27/24 | 分类号: | B64D27/24;H01M50/244;B64C39/02 |
| 代理公司: | 台州市方圆专利事务所(普通合伙) 33107 | 代理人: | 卢鸳凤 |
| 地址: | 310051 浙江*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 无人机 结构 | ||
1.一种无人机挂载结构,包括一侧用于安装电池(1a)的载板(1),其特征在于,所述载板(1)上一体成型有若干能够供电池(1a)抵靠的挡块(1b),所述载板(1)上安装有压板(1c),所述压板(1c)能够与电池(1a)抵靠并通过紧固件将电池(1a)压紧在载板(1)上。
2.根据权利要求1所述的无人机挂载结构,其特征在于,所述载板(1)呈四边形状,所述挡块(1b)一体成型在载板(1)一端且分别位于两侧,所述压板(1c)呈长条状,且所述压板(1c)中部与电池(1a)相抵靠,所述压板(1c)两端侧壁与载板(1)相贴合并通过紧固件拧紧固定。
3.根据权利要求1或2所述的无人机挂载结构,其特征在于,所述挡块(1b)一端开设有插槽(1b1),所述电池(1a)一端能够插入插槽(1b1)并与插槽(1b1)内壁相抵靠,所述载板(1)安装有电池(1a)的一侧板面上一体成型有若干限位凸起(1d),所述限位凸起(1d)位于电池(1a)两侧。
4.根据权利要求2所述的无人机挂载结构,其特征在于,所述压板(1c)两侧翻折形成翻边(1c1)。
5.根据权利要求3所述的无人机挂载结构,其特征在于,所述载板(1)安装有电池(1a)的板面两侧开设有若干呈条形的减重孔(1e)。
6.根据权利要求5所述的无人机挂载结构,其特征在于,所述载板(1)上开设有若干条形的散热孔一(1f)与圆形的散热孔二(1g)。
7.根据权利要求1或2所述的无人机挂载结构,其特征在于,所述载板(1)与压板(1c)均由铝合金材料构成。
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