[实用新型]普速铁路客车闸瓦托精铣定位装置

权利要求书

1.普速铁路客车闸瓦托精铣定位装置，包括X滑台（41）、Y滑台（51）、定位总成（60）和工件锁紧总成（70），其特征在于：在所述Y滑台（51）和X滑台（41）之间设置直线导向组件和丝杠组件，驱动所述丝杠组件使得所述Y滑台（51）沿着Y方向进给；

在所述Y滑台（51）的Y方向上设置有铣刀槽（511），该铣刀槽（511）覆盖闸瓦托工件背面的燕尾槽；

铣刀总成（20）安装在安装平台上，且所述铣刀总成中的铣刀位于所述铣刀槽内；

以及，在所述X滑台（41）上安装有定位总成（60），该定位总成（60）包括定位块（61）、导向杆（62）和压簧（63），其中，所述定位块为上端小下端大的梯形台结构，且该定位块沿着Y方向的两端端面为斜面Ⅰ，以及，所述定位块通过导向杆和压簧在高度方向上具有弹性的与所述X滑台进行连接，在该定位块（61）的两侧设置有限位凸起（612），该限位凸起与Y滑台总成（50）的下边沿配合以控制定位块（61）顶部与燕尾槽的插入深度；

在Y滑台（51）上安装有工件锁紧总成（70），该工件锁紧总成对闸瓦托自上而下的固定。

2.根据权利要求1所述的普速铁路客车闸瓦托精铣定位装置，其特征在于，所述丝杠组件中的丝杠采用手轮驱动或者伺服电机驱动。

3.根据权利要求1所述的普速铁路客车闸瓦托精铣定位装置，其特征在于，所述Y滑台上与定位块滑动配合的面为斜面Ⅱ，该斜面Ⅱ与定位块上的斜面Ⅰ相互避让。

4.根据权利要求1所述的普速铁路客车闸瓦托精铣定位装置，其特征在于，在至少一根导向杆下端设置锁定螺母（64）。

5.根据权利要求1所述的普速铁路客车闸瓦托精铣定位装置，其特征在于，所述工件锁紧总成包括Z字形固定座（71）、锁紧杆（72）、平衡压块（73），其中，Z字形固定座固定在铣刀槽一侧的Y滑台上，锁紧杆（72）竖向的螺纹安装在该Z字形固定座上，所述平衡压块（73）压紧在闸瓦托上。

6.根据权利要求1所述的普速铁路客车闸瓦托精铣定位装置，其特征在于，在Y滑台上还设置有对闸瓦托定位的定位螺钉（74）。

7.根据权利要求1所述的普速铁路客车闸瓦托精铣定位装置，其特征在于，在X滑台和Y滑台之间设置限位挡块。

8.根据权利要求1所述的普速铁路客车闸瓦托精铣定位装置，其特征在于，所述铣刀槽的两端设置退刀槽，退导槽为工艺槽。