[实用新型]一种液压支撑装置有效

专利信息
申请号: 202023098339.X 申请日: 2020-12-21
公开(公告)号: CN214007660U 公开(公告)日: 2021-08-20
发明(设计)人: 李海龙 申请(专利权)人: 一汽解放汽车有限公司
主分类号: F15B15/14 分类号: F15B15/14;F15B15/20;F15B20/00
代理公司: 北京远智汇知识产权代理有限公司 11659 代理人: 林波
地址: 130011 吉林省*** 国省代码: 吉林;22
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摘要:
搜索关键词: 一种 液压 支撑 装置
【权利要求书】:

1.一种液压支撑装置,其特征在于,包括:

由上至下依次布设且固定连接的连接组件(4)、压力传感器(5)和顶部支撑组件(6),所述顶部支撑组件(6)用于支撑待支撑部件;

底部支撑组件(1);

位于所述底部支撑组件(1)上方的多个伸缩缸(2),多个所述伸缩缸(2)沿所述底部支撑组件(1)的周向均匀分布,所述伸缩缸(2)的活塞杆(23)固定连接于所述连接组件(4)的下端,所述伸缩缸(2)的缸体(21)固定连接于所述底部支撑组件(1);

液压泵,每个所述伸缩缸(2)通过换向阀选择性地与所述液压泵的出液口连通,或与液压油箱连通或与所述液压泵的出液口和所述液压油箱均不连通;

伸缩导向杆(3),每个所述伸缩缸(2)配设有沿其周向等间隔分布的至少两个所述伸缩导向杆(3),每个所述伸缩导向杆(3)的上端固定连接于所述连接组件(4),其下端固定连接于所述伸缩缸(2)的缸体(21)。

2.根据权利要求1所述的液压支撑装置,其特征在于,所述顶部支撑组件(6)包括:

连接于所述压力传感器(5)的第一固定板(61);

顶板(63),用于支撑待支撑部件;

多个沿所述第一固定板(61)周向分布的支撑杆(62),所述支撑杆(62)的上端连接于所述顶板(63),所述支撑杆(62)的下端连接于所述第一固定板(61)。

3.根据权利要求2所述的液压支撑装置,其特征在于,所述顶板(63)设有至少两个,每个所述顶板(63)通过至少两个所述支撑杆(62)连接于所述第一固定板(61)。

4.根据权利要求3所述的液压支撑装置,其特征在于,至少两个所述顶板(63)沿第一方向等间隔分布,相邻两个所述顶板(63)通过多个连接板(64)连接;

所述连接板(64)的上表面低于所述顶板(63)的上表面。

5.根据权利要求2所述的液压支撑装置,其特征在于,每个所述支撑杆(62)配设有多个沿其周向分布的加强板(65),每个所述加强板(65)的下端固定连接于对应的所述支撑杆(62)的上端,每个所述加强板(65)的上端固定连接于所述顶板(63)的下端。

6.根据权利要求2所述的液压支撑装置,其特征在于,所述连接组件(4)包括:

第二固定板(43),其上端固定连接于所述压力传感器(5),所述压力传感器(5)夹设于所述第一固定板(61)和所述第二固定板(43)之间;

与所述伸缩缸(2)一一对应的连接柱(42)和支撑板(41),所述连接柱(42)的上端固定连接于所述第二固定板(43)的下端,所述连接柱(42)的下端固定连接于对应的所述支撑板(41)的上端,与所述伸缩缸(2)对应的所述伸缩导向杆(3)的上端固定连接于对应的所述支撑板(41)的下端。

7.根据权利要求6所述的液压支撑装置,其特征在于,还包括:

安装结构(8),所述第一固定板(61)、所述第二固定板(43)和所述压力传感器(5)均位于所述安装结构(8)内,所述安装结构(8)与所述顶板(63)间隔布设;

控制器(7),所述液压泵、所述换向阀、所述压力传感器(5)均电连接于所述控制器(7),所述控制器(7)安装于所述安装结构(8)的上表面。

8.根据权利要求1所述的液压支撑装置,其特征在于,所述缸体(21)内设有与其沿竖直方向滑动连接的活塞(22),所述活塞杆(23)的下端伸入所述缸体(21)内并连接于所述活塞(22);

所述活塞(22)的外周壁与所述缸体(21)的内壁通过密封圈密封连接。

9.根据权利要求8所述的液压支撑装置,其特征在于,所述缸体(21)的上侧壁设有通孔,所述活塞杆(23)的外周壁与所述通孔的内壁之间设有间隔。

10.根据权利要求1至9任一项所述的液压支撑装置,其特征在于,所述底部支撑组件(1)包括:

底板(11),位于所述伸缩缸(2)的下方且固定连接于所述伸缩缸(2)的缸体(21);

多个沿所述底板(11)周向分布的支撑柱(12),所述支撑柱(12)的上端固定连接于所述底板(11)的下端,所述支撑柱(12)的下端固定连接有支撑脚(13)。

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