[实用新型]一种高性能汽车空调加氟接头有效
申请号: | 202023086643.2 | 申请日: | 2020-12-21 |
公开(公告)号: | CN213984147U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
发明(设计)人: | 王海军 | 申请(专利权)人: | 盐城逸智汽车附件有限公司 |
主分类号: | F25B45/00 | 分类号: | F25B45/00 |
代理公司: | 六安市新图匠心专利代理事务所(普通合伙) 34139 | 代理人: | 陈斌 |
地址: | 224300 江苏省盐*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 性能 汽车空调 接头 | ||
1.一种高性能汽车空调加氟接头,包括底座(1),其特征在于,所述底座(1)的顶部中心处焊接有驱动圆筒(2),且驱动圆筒(2)的顶部焊接有固定柱(3),所述固定柱(3)的顶部设有活动柱(4),且活动柱(4)的顶部安装有加氟工具本体(5),所述驱动圆筒(2)的底部内壁中心处焊接有转动座(6),且转动座(6)的顶部转动连接有丝杆(7),所述固定柱(3)和活动柱(4)的内部中空,且固定柱(3)顶部内壁焊接有定位环(8),所述活动柱(4)的内部焊接有移动块(9),所述丝杆(7)穿过定位环(8)与移动块(9)转动连接,位于所述驱动圆筒(2)内部的丝杆(7)外壁套接有涡轮(10),且驱动圆筒(2)位于涡轮(10)的一侧转动连接有涡杆(11),所述涡杆(11)的一端延伸至驱动圆筒(2)外壁,且焊接有摇把(12),所述加氟工具本体(5)的顶部一侧设有加氟口,且加氟口螺接有接头(13)。
2.根据权利要求1所述的一种高性能汽车空调加氟接头,其特征在于,所述接头(13)包括密封盒(14),所述密封盒(14)的内壁两侧焊接有限位板(15),且密封盒(14)的底部内壁设有支撑板(16),所述限位板(15)的中开设有等距离分布的通孔,且支撑板(16)的顶部焊接有等距离分布的顶针(17),所述密封盒(14)的底部两侧外壁焊接有转动块(18),且转动块(18)中转动连接有螺杆(19),所述螺杆(19)的两端分别焊接有旋钮(20)和转动连接在支撑板(16)的底部,所述密封盒(14)的顶部外壁开设有等距离分布的连接口(21),且连接口(21)中分别螺接有罐体(23)和密封盖(22),所述密封盒(14)的底部中心处开设有出液口(24)。
3.根据权利要求1所述的一种高性能汽车空调加氟接头,其特征在于,所述移动块(9)的内壁开设有与丝杆(7)相适配的螺纹,所述活动柱(4)的底部外壁焊接有三根限位杆,且固定柱(3)的顶部开设有与三根限位杆相适配的槽孔。
4.根据权利要求2所述的一种高性能汽车空调加氟接头,其特征在于,所述出液口(24)与加氟工具本体(5)的加氟口相适配,且转动块(18)、连接口(21)和密封盖(22)均做密封处理。
5.根据权利要求2所述的一种高性能汽车空调加氟接头,其特征在于,所述涡杆(11)和涡轮(10)相互啮合,且形成传动配合,所述支撑板中的顶针(17)顶部表面开设有等距离分布的孔洞。
6.根据权利要求1所述的一种高性能汽车空调加氟接头,其特征在于,所述底座(1)的底部外壁四角均安装有万向轮。
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