[实用新型]一种大行程的反向斜楔有效
| 申请号: | 202023083207.X | 申请日: | 2020-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN213968645U | 公开(公告)日: | 2021-08-17 |
| 发明(设计)人: | 张青松 | 申请(专利权)人: | 河北正美模具制造有限公司 |
| 主分类号: | B21D37/10 | 分类号: | B21D37/10;B21D53/88 |
| 代理公司: | 北京众达德权知识产权代理有限公司 11570 | 代理人: | 徐彦圣 |
| 地址: | 061500 河北*** | 国省代码: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 行程 向斜 | ||
1.一种大行程的反向斜楔,包括箱体(1)、驱动器(2)、横滑块(3)和滑动块(4),所述驱动器(2)、所述横滑块(3)和所述滑动块(4)均设置在所述箱体(1)内,所述箱体(1)包括前挡板(5)、后挡板(6)和底座,所述前挡板(5)设置于所述底座的右端,所述后挡板(6)设置于底座的左端,其特征在于,驱动器(2)设置于前挡板(5)的内侧,前挡板(5)的内侧设置有和驱动器(2)相互匹配的并限制驱动器(2)沿竖直方向滑动的第一滑槽(7),滑动块(4)设置于后挡板(6)的内侧,后挡板(6)的内侧设置有和滑动块(4)相互匹配的并限制滑动块(4)沿竖直方向滑动的第二滑槽(8),底座的顶部设置有第一凹槽(9),所述第一凹槽(9)的侧壁设置有定位杆(10),横滑块(3)的底部设置有连接板(11),所述连接板(11)的一端和横滑块(3)的顶部连接另一端设置有和定位杆(10)相互匹配的套管(12),所述套管(12)通过和定位杆(10)的配合以限制横滑块(3)沿水平方向滑动,驱动器(2)的滑动方向和横滑块(3)的滑动方向相互垂直,滑动块(4)的滑动方向和横滑块(3)的滑动方向相互垂直,所述套管(12)的外侧设置有凸环(13),所述凸环(13)和第一凹槽(9)的侧壁之间设置有弹簧(14),所述弹簧(14)可活动套设至定位杆(10)上。
2.根据权利要求1所述的一种大行程的反向斜楔,其特征在于,所述滑动块(4)靠近横滑块(3)的一侧设置有凸块(15),横滑块(3)靠近滑动块(4)的一侧设置有和凸块(15)相互匹配的第三滑槽(16),所述凸块(15)通过和所述第三滑槽(16)的配合限制滑动块(4)沿横滑块(3)的外侧面滑动。
3.根据权利要求2所述的一种大行程的反向斜楔,其特征在于,所述凸块(15)的外表面和所述第三滑槽(16)的外表面均设置有氮化层(17),所述氮化层(17)的厚度为0.2-0.3毫米。
4.根据权利要求1所述的一种大行程的反向斜楔,其特征在于,所述滑动块(4)的顶部设置有限制滑动块(4)超行程动作的第一限位块(18)。
5.根据权利要求1所述的一种大行程的反向斜楔,其特征在于,所述横滑块(3)和底座之间设置有盖板(19),所述盖板(19)为无给油耐磨板,盖板(19)设置有连接板(11)通过的水平槽(20)。
6.根据权利要求1所述的一种大行程的反向斜楔,其特征在于,所述前挡板(5)的顶部设置有限制驱动器(2)动作行程的第二限位块(21),驱动器(2)靠近前挡板(5)的一侧设置有和所述第二限位块(21)相互匹配的限位槽(22),第二限位块(21)通过紧固螺栓(23)和前挡板(5)的顶部相互连接。
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