[实用新型]一种汽车C柱内饰板上壳成型模具有效
| 申请号： | 202023074609.3 | 申请日： | 2020-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN214082681U | 公开（公告）日： | 2021-08-31 |
| 发明（设计）人： | 韩阿凛 | 申请（专利权）人： | 重庆光成汽车配件有限公司 |
| 主分类号： | B29C45/73 | 分类号： | B29C45/73;B29C45/26;B29L31/58 |
| 代理公司： | 重庆鼎慧峰合知识产权代理事务所(普通合伙) 50236 | 代理人： | 杨力 |
| 地址： | 400000 重庆*** | 国省代码： | 重庆;50 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 汽车 柱内饰板上壳 成型 模具 | ||
1.一种汽车C柱内饰板上壳成型模具，包括呈矩形设置的水箱(1)，其特征在于：所述水箱(1)的上方固定连接有模具腔(11)，所述水箱(1)的底部设有水泵(12)，所述水泵(12)的进水口连通有水平设置的抽水管(121)，所述水泵(12)的出水口连通有竖直设置的连接管(122)，所述模具腔(11)内设有冷却水管(111)，所述冷却水管(111)的一端与连接管(122)的顶部连通，所述冷却水管(111)的另一端连通水箱(1)，所述水箱(1)的内部设有若干制冷片(13)，所述制冷片(13)的内侧与水箱(1)内壁固定连接。
2.如权利要求1所述的汽车C柱内饰板上壳成型模具，其特征在于：所述冷却水管(111)呈螺旋状盘旋设置在模具腔(11)内。
3.如权利要求1所述的汽车C柱内饰板上壳成型模具，其特征在于：所述水箱(1)的上方两侧固定连接有竖直设置的支撑板(14)，两个所述支撑板(14)的顶部固定连接有水平设置的顶板(15)。
4.如权利要求3所述的汽车C柱内饰板上壳成型模具，其特征在于：所述顶板(15)的底面中心处固定连接有保护罩(16)，所述保护罩(16)内设有气缸(161)，所述气缸(161)的缸体与保护罩(16)顶部通过螺栓(162)固定连接，所述气缸(161)的活塞杆底部固定连接有压模腔(17)，且所述压模腔(17)间隔设置在模具腔(11)的上方。
5.如权利要求4所述的汽车C柱内饰板上壳成型模具，其特征在于：所述模具腔(11)顶部外侧面的两端分别设有导杆(171)，两个所述导杆(171)的顶端分别贯穿所述压模腔(17)的两端，且所述压模腔(17)能够相对所述导杆(171)上下运动。
6.如权利要求5所述的汽车C柱内饰板上壳成型模具，其特征在于：所述导杆(171)的顶部固定连接有呈圆柱状设置的限位块(172)。
7.如权利要求1所述的汽车C柱内饰板上壳成型模具，其特征在于：所述制冷片(13)的数量为四个。
8.如权利要求1所述的汽车C柱内饰板上壳成型模具，其特征在于：所述水箱(1)的前侧连通有水平设置的加水管(18)。
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