[实用新型]一种自行车塑胶一体轮毂有效
| 申请号: | 202023071995.0 | 申请日: | 2020-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN214083700U | 公开(公告)日: | 2021-08-31 |
| 发明(设计)人: | 刁佛新 | 申请(专利权)人: | 太仓东诚塑胶有限公司 |
| 主分类号: | B60B9/02 | 分类号: | B60B9/02;B60B9/06;B60B9/28 |
| 代理公司: | 苏州九方专利代理事务所(特殊普通合伙) 32398 | 代理人: | 王储 |
| 地址: | 215421 江苏省*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 自行车 塑胶 一体 轮毂 | ||
1.一种自行车塑胶一体轮毂,包括安装套(2),其特征在于:所述安装套(2)的外侧安装有轮毂外圈(3),所述轮毂外圈(3)通过多个减震机构(4)与轮毂外圈(3)相连,多个所述减震机构(4)呈圆形均布在轮毂外圈(3)内,相邻两个所述减震机构(4)之间连接有加强板(5),所述加强板(5)倾斜设置,每个所述加强板(5)上均安装有一个与轮毂外圈(3)相连的缓冲机构(6),所述轮毂外圈(3)上均布有多个反光板(7)。
2.根据权利要求1所述的自行车塑胶一体轮毂,其特征在于:所述加强板(5)与水平方向的夹角为45°。
3.根据权利要求1所述的自行车塑胶一体轮毂,其特征在于:所述减震机构(4)包括:外壳体(401)、导杆(402)、第一弹簧(403)、滚珠(404)和第二弹簧(405),所述外壳体(401)与轮毂外圈(3)相连,所述外壳体(401)内安装有延伸至其外部的导杆(402),所述导杆(402)的一端通过第一弹簧(403)与外壳体(401)的内壁弹性连接,所述导杆(402)的另一端与轮毂外圈(3)相连,所述外壳体(401)内安装有多个与导杆(402)相贴合的滚珠(404),所述滚珠(404)采用摩擦材料制成,所述外壳体(401)的外侧安装有两个与导杆(402)相连的第二弹簧(405)。
4.根据权利要求1所述的自行车塑胶一体轮毂,其特征在于:所述缓冲机构(6)包括:支撑杆(601)、第三弹簧(602)和缓冲板(603),所述支撑杆(601)与加强板(5)垂直设置,所述支撑杆(601)的一端通过第三弹簧(602)与加强板(5)弹性连接,所述支撑杆(601)的另一端与缓冲板(603)相连,所述缓冲板(603)呈圆弧形,所述缓冲板(603)与轮毂外圈(3)的内壁相贴合。
5.根据权利要求4所述的自行车塑胶一体轮毂,其特征在于:所述缓冲板(603)采用橡胶制成。
6.根据权利要求1所述的自行车塑胶一体轮毂,其特征在于:所述反光板(7)采用铝箔制成。
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