[实用新型]一种交通运输管理用临时路障有效
| 申请号: | 202023070892.2 | 申请日: | 2020-12-18 |
| 公开(公告)号: | CN214061371U | 公开(公告)日: | 2021-08-27 |
| 发明(设计)人: | 顾磊 | 申请(专利权)人: | 顾磊 |
| 主分类号: | E01F13/00 | 分类号: | E01F13/00;E01F9/619;F16F15/067 |
| 代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
| 地址: | 163000 黑龙江省大庆*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索关键词: | 一种 交通运输 管理 临时 路障 | ||
1.一种交通运输管理用临时路障,包括两个路障本体(1)和调节装置(3),其特征在于:两个所述路障本体(1)呈塔状排列,所述路障本体(1)的圆弧面套有垫板(2),所述垫板(2)的上表面均匀设有调节装置(3),所述调节装置(3)包括U形杆(31),所述U形杆(31)的下表面与垫板(2)固定连接,所述U形杆(31)的圆弧面转动连接有L形板(32),所述L形板(32)靠近路障本体(1)的一端为短臂端,所述L形板(32)的拐角处均匀固定安装有两个加固板(33),所述L形板(32)靠近垫板(2)的一侧固定连接有固定块(34),所述固定块(34)远离L形板(32)的一侧均匀固定连接有两个第一弹簧(35),所述第一弹簧(35)远离固定块(34)的一端与垫板(2)固定连接。
2.根据权利要求1所述的一种交通运输管理用临时路障,其特征在于:所述垫板(2)靠近L形板(32)的一侧均匀固定连接有第二弹簧(36),所述第二弹簧(36)远离垫板(2)的一端固定连接有缓冲板(37),所述缓冲板(37)呈矩形状。
3.根据权利要求1所述的一种交通运输管理用临时路障,其特征在于:所述L形板(32)靠近垫板(2)的一端转动连接有圆筒(38),所述圆筒(38)的尺寸与L形板(32)的尺寸相适配。
4.根据权利要求1所述的一种交通运输管理用临时路障,其特征在于:所述L形板(32)的上表面开设有防滑槽(39),所述防滑槽(39)均匀分布在L形板(32)的表面。
5.根据权利要求1所述的一种交通运输管理用临时路障,其特征在于:所述路障本体(1)的圆弧面设有固定装置(4),所述固定装置(4)包括套板(41),所述套板(41)的内壁与路障本体(1)固定连接,所述套板(41)的下表面固定连接有限位板(42),所述限位板(42)呈“L”形,所述限位板(42)与套板(41)彼此靠近的一侧滑动连接有反光条(5),所述路障本体(1)远离垫板(2)的一侧均匀固定连接有两个固定杆(43),所述固定杆(43)的圆弧面固定连接有连接板(44),所述连接板(44)远离固定杆(43)的一端滑动插设有卡杆(45),所述卡杆(45)远离连接板(44)的一端与反光条(5)相卡接。
6.根据权利要求5所述的一种交通运输管理用临时路障,其特征在于:两个所述卡杆(45)远离反光条(5)的一端固定连接有牵引绳(46),所述牵引绳(46)的圆弧面与路障本体(1)活动连接。
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