[实用新型]大位移防尘滑板伸缩缝

说明书

本实用新型公开了大位移防尘滑板伸缩缝，包括位移箱、滑动部和防尘滑板，伸缩缝的两侧均安装有若干位移箱，滑动部的两端分别滑动配合在相对的位移箱内，滑动部通过对中装置与防尘滑板连接，且防尘滑板通过对中装置始终盖住伸缩缝的缝隙。本实用新型的有益效果是：通过对中装置使得防尘滑板伸缩缝相对挡板的位移量始终相等，从而不会出现防尘滑板与路面间隙过大的问题，从而保证了行车的舒适性。

技术领域

本实用新型涉及桥梁伸缩缝，特别是大位移防尘滑板伸缩缝。

背景技术

桥梁伸缩缝：指的是为满足桥面变形的要求，通常在两梁端之间、梁端与桥台之间或桥梁的铰接位置上设置伸缩缝。要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向，均能自由伸缩，牢固可靠，车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声；要能防止雨水和垃圾泥土渗入造成伸缩缝堵塞；伸缩缝安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。

现有大位移量伸缩缝为梳齿型伸缩缝和模数式型钢缝，存在泥沙容易堵塞，梳齿板容易翘曲、变形，模数式伸缩缝型钢断裂等病害，造成交通事故。经过发明人长期研究，发明了一种大位移量的耐久性防尘滑板伸缩缝。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有伸缩缝的缺点，提供一种大位移、耐久性、自清洁、免养护的大位移防尘滑板伸缩缝。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：大位移防尘滑板伸缩缝，包括位移箱、滑动部和防尘滑板，伸缩缝的两侧均安装有若干位移箱，滑动部的两端分别滑动配合在相对的位移箱内，滑动部通过对中装置与防尘滑板连接，且防尘滑板通过对中装置始终盖住伸缩缝的缝隙。

优选的，对中装置包括中支架、左支架和右支架，位移箱的左侧安装有左支架，位移箱的右侧安装有右支架，中支架安装在滑动部上，中支架的左右两端均突出滑动部的左右两侧，且中支架的左右两端均安装有菱形支架，且两对应左支架通过位移箱左侧的菱形支架连接，两对应右支架通过位移箱右侧的菱形支架连接。

优选的，菱形支架包括第一连杆、第二连杆、第三连杆和第四连杆，第一连杆的中部、第二连杆的中部以及中支架的端部铰接，第一连杆的两端与第三连杆的一端部铰接，第二连杆的两端与第四连杆的一端部铰接，且第三连杆的另一端部与对应的第四连杆的另一端部铰接。

优选的，滑动部与位移箱内腔顶部之间设置有弹性块，滑动部与位移箱内腔底部之间设置有弹性块。

优选的，弹性块与滑动部之间设置有滑板，滑板固定在位移箱的内腔内。

优选的，滑动部的顶部开设有限位槽，中支架卡在限位槽内。

优选的，中支架的上开设有通孔，防尘滑板、中支架和滑动部通过连接螺钉连接。

优选的，中支架和防尘滑板之间安装有弹性垫，连接螺钉穿过弹性垫。

优选的，防尘滑板与位移箱之间还设置有支撑板。

优选的，伸缩缝的两侧还设置有锚固钢板，锚固钢板的一侧设置有锚固钢筋，锚固钢板的顶部横向设置有挡板，防尘滑板位于两挡板之间，且防尘滑板与挡板之间具有伸缩间隙，伸缩缝还安装有止水带，止水带位于滑动部的下方。

本实用新型具有以下优点：本实用新型的防尘滑板伸缩缝，通过对中装置使得防尘滑板伸缩缝相对挡板的位移量始终相等，从而不会出现防尘滑板与路面间隙过大的问题，从而保证了行车的舒适性，该防尘滑板伸缩缝适用于大位移量伸缩缝，具有耐久性，防尘自清洁，免养护等优点。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为图1中I-I向的示意图；

图3为图2中II-II向的示意图；

图4为图2中IV-IV向的示意图；