[实用新型]基于热固性材料制作的汽车导向臂有效
| 申请号： | 202023065909.5 | 申请日： | 2020-12-18 |
| 公开（公告）号： | CN214688908U | 公开（公告）日： | 2021-11-12 |
| 发明（设计）人： | 陆廷保;龚成刚;段华军;李海波;陆剑 | 申请（专利权）人： | 株洲春华实业有限责任公司;江苏同庆车辆配件有限公司 |
| 主分类号： | B60G11/27 | 分类号： | B60G11/27 |
| 代理公司： | 株洲湘知知识产权代理事务所(普通合伙) 43232 | 代理人： | 吴志勇 |
| 地址： | 412000*** | 国省代码： | 湖南;43 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 基于 热固性 材料 制作 汽车 导向 | ||
【权利要求书】：
1.基于热固性材料制作的汽车导向臂，其特征在于，为热固性材料一体化结构的导向臂，包括导向臂本体，导向臂本体的一端设置有气囊安装部，另一端为卷耳，卷耳用来装配导向臂衬套，与车架连接；所述导向臂本体、气囊安装部和卷耳均通过高分子材料组合成型为一体；且导向臂的结构采用轻量化的减重结构。
2.根据权利要求1所述基于热固性材料制作的汽车导向臂，其特征在于，所述导向臂的结构采用轻量化的减重结构是指所述导向臂为中间粗两头细的变截面导向臂。
3.根据权利要求1所述基于热固性材料制作的汽车导向臂，其特征在于，所述导向臂本体包括两个平行部和一个垂直部，垂直部连接两个平行部，两个平行部相互平行，垂直部与平行部连接处圆弧过渡。
4.根据权利要求3所述基于热固性材料制作的汽车导向臂，其特征在于，所述垂直部最粗，所述平行部分别向气囊安装部或卷耳方向变细。
5.根据权利要求1所述基于热固性材料制作的汽车导向臂，其特征在于，所述卷耳为圆柱体结构，卷耳与所述导向臂本体的上下表面分别圆弧过渡，圆柱体结构中心处开有内孔。
6.根据权利要求1所述基于热固性材料制作的汽车导向臂，其特征在于，所述气囊安装部的安装孔数量为3个，气囊安装部的外端面成圆弧状。
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