[实用新型]汽车薄壁保险杠模具用氮气弹簧辅助顶出机构

权利要求书

1.一种汽车薄壁保险杠模具用氮气弹簧辅助顶出机构，包括动模(1)与定模(2)，所述的动模(1)与定模(2)之间形成有成型腔(3)，其特征在于，所述定模(2)上设有用于注塑件顶出的顶出块(28)以及驱动顶出块(28)靠近或者远离动模(1)的驱动结构(4)，所述的顶出块(28)上设置有氮气弹簧辅助结构(5)，所述的氮气弹簧辅助结构(5)可相对顶出块(28)进行顶出运动，所述的顶出块(28)与定模(2)之间还设置有导向结构(6)。

2.根据权利要求1所述的汽车薄壁保险杠模具用氮气弹簧辅助顶出机构，其特征在于，所述的驱动结构(4)包括设置于定模(2)内且可相对定模(2)进行运动的移动板(7)，所述的移动板(7)上设置有驱动杆(8)，所述驱动杆(8)的顶端与顶出块(28)之间设有滑动结构(9)。

3.根据权利要求2所述的汽车薄壁保险杠模具用氮气弹簧辅助顶出机构，其特征在于，所述的滑动结构(9)包括设置于驱动杆(8)上的滑块(10)以及开设于顶出块(28)底端面上的滑槽(11)，所述的滑块(10)卡接于滑槽(11)内沿滑槽(11)的长度方向滑行。

4.根据权利要求3所述的汽车薄壁保险杠模具用氮气弹簧辅助顶出机构，其特征在于，所述的滑块(10)包括本体(12)以及设置于本体(12)两侧端面上的连接翼(13)，所述连接翼(13)的上表面与本体(12)的上表面相平齐，所述滑块(10)的截面呈凸字形。

5.根据权利要求1所述的汽车薄壁保险杠模具用氮气弹簧辅助顶出机构，其特征在于，所述的氮气弹簧辅助结构(5)包括设置于顶出块(28)内部的弹性壳体(14)，所述的弹性壳体(14)内具有中空的内腔(15)，弹性壳体(14)上开设有与内腔(15)相同的顶出口(16)，所述的内腔(15)中设置有顶出件(17)，所述顶出件(17)的顶出端从顶出口(16)穿出延伸至顶出块(28)的表面处。

6.根据权利要求5所述的汽车薄壁保险杠模具用氮气弹簧辅助顶出机构，其特征在于，所述的顶出件(17)包括下密封部(18)以及连接于下密封部(18)上的上顶出部(19)，所述下密封部(18)的侧边缘与弹性壳体(14)的内壁密封接触，且下密封部(18)的上侧与弹性壳体(14)之间设置有弹性弹簧(20)，所述弹性壳体(14)的底端面上开设有气孔(21)。

7.根据权利要求6所述的汽车薄壁保险杠模具用氮气弹簧辅助顶出机构，其特征在于，所述顶出块(28)上表面与上顶出部(19)相对应位置处设置有耐磨板(22)，所述的耐磨板(22)上开设有供上顶出部(19)穿出的上穿孔(23)。

8.根据权利要求7所述的汽车薄壁保险杠模具用氮气弹簧辅助顶出机构，其特征在于，所述顶出块(28)的上表面上开设有用于安装耐磨板(22)的装配腔(24)，所述的耐磨板(22)通过螺栓固定于装配腔(24)内。

9.根据权利要求2所述的汽车薄壁保险杠模具用氮气弹簧辅助顶出机构，其特征在于，所述的导向结构(6)包括至少两个导向杆(25)，若干所述的导向杆(25)对称分布于驱动杆(8)的两侧，且每个所述导向杆(25)的上端倾斜连接于顶出块(28)上。

10.根据权利要求9所述的汽车薄壁保险杠模具用氮气弹簧辅助顶出机构，其特征在于，每个所述导向杆(25)的内部开设有用于冷却液进入的导向流道(26)，所述顶出块(28)的内部设有与导向流道(26)相连通的用于注塑件冷却成型的冷却流道(27)。