[实用新型]双电机驱动的机电混合传动有级变速结构及车辆

权利要求书

1.一种双电机驱动的机电混合传动有级变速结构，包括第一驱动电机(1)和第二驱动电机(2)，第一动力输入轴(3)和第二动力输入轴(4)分别连接在第一驱动电机(1)和第二驱动电机(2)上，所述第一动力输入轴(3)和第二动力输入轴(4)均通过传动机构(5)与输出轴(6)驱动连接，其特征在于：所述传动机构(5)包括用于汇集第一动力输入轴(3)和第二动力输入轴(4)上动力的动力汇集组件(7)和用于切换传动路径的换挡组件(8)，所述动力汇集组件(7)和换挡组件(8)相互连接，所述第一动力输入轴(3)和第二动力输入轴(4)均连接在动力汇集组件(7)上，所述换挡组件(8)与动力输入轴(4)驱动连接，还包括用于输入发动机动力的第三动力输入轴(9)，所述第三动力输入轴(9)通过离合器(10)与第一动力输入轴(3)或第二动力输入轴(4)相连接；

所述第一动力输入轴(3)、第二动力输入轴(4)和第三动力输入轴(9)的轴心线相互重合且与输出轴(6)的轴心线相平行；

所述动力汇集组件(7)包括至少一个行星排，所述第一动力输入轴(3)和第二动力输入轴(4)分别连接在行星排的太阳轮和行星排的行星轮上，所述换挡组件(8)与行星排的行星架或外齿轮相连接。

2.如权利要求1所述的双电机驱动的机电混合传动有级变速结构，其特征在于：所述动力汇集组件(7)包括相互驱动连接的第一行星排(71)和第二行星排(72)，所述第一动力输入轴(3)与第一行星排(71)的第一行星架(711)相连接，所述第二动力输入轴(4)与第二行星排(72)的第二太阳轮(721)相连接。

3.如权利要求2所述的双电机驱动的机电混合传动有级变速结构，其特征在于：所述第一行星排(71)包括与第一行星架(711)相连接的第一行星轮(712)，第一太阳轮(713)和第一齿圈(714)均与第一行星轮(712)相啮合且第一行星轮(712)位于第一太阳轮(713)与第一齿圈(714)之间，所述换挡组件(8)通过第一连接管件(715)连接在第一齿圈(714)上；

所述第二行星排(72)包括与第二太阳轮(721)相啮合的第二行星轮(722)，第二齿圈(723)与第二行星轮(722)相啮合且第二行星轮(722)位于第二太阳轮(721)与第二齿圈(723)之间，第二行星架(724)一端与第二行星轮(722)相连接，另一端与第二连接管件(725)相连接，所述换挡组件(8)连接在第二连接管件(725)上。

4.如权利要求3所述的双电机驱动的机电混合传动有级变速结构，其特征在于：所述动力汇集组件(7)还包括一端连接在第一行星轮(712)上，另一端连接在第二齿圈(723)上的传动连接件(73)。

5.如权利要求3所述的双电机驱动的机电混合传动有级变速结构，其特征在于：所述第二动力输入轴(4)与第一太阳轮(713)固接。

6.如权利要求3所述的双电机驱动的机电混合传动有级变速结构，其特征在于：所述换挡组件(8)包括空套在第一连接管件(715)上的第二传动齿轮(82)和空套在第二连接管件(725)上的第一传动齿轮(81)与第三传动齿轮(83)，第一齿轮结合套(84)位于第一传动齿轮(81)与第三传动齿轮(83)之间且与第二连接管件(725)轴向滑动周向固定连接，滑动第一齿轮结合套(84)可使第一齿轮结合套(84)与第一传动齿轮(81)或第三传动齿轮(83)相连接，所述换挡组件(8)还包括第二齿轮结合套(85)，所述第二齿轮结合套(85)与第一连接管件(715)轴向滑动周向固定连接，且滑动第二齿轮结合套(85)可使第二齿轮结合套(85)与第二传动齿轮(82)相连接，所述第一传动齿轮(81)与第四传动齿轮(86)相啮合，所述第二传动齿轮(82)与第五传动齿轮(87)相啮合，所述第三传动齿轮(83)与第六传动齿轮(88)相啮合，所述第四传动齿轮(86)、第五传动齿轮(87)和第六传动齿轮(88)均固接在输出轴(6)上。

7.如权利要求2所述的双电机驱动的机电混合传动有级变速结构，其特征在于：所述第一行星排(71)和第二行星排(72)相互平行。

8.一种车辆，包括车体，其特征在于：所述车体内设有权利要求1-7任一所述的双电机驱动的机电混合传动有级变速结构。