[实用新型]一种具有减震功能的汽车用蓄电池

权利要求书

1.一种具有减震功能的汽车用蓄电池，包括电池本体(1)，其特征在于，所述电池本体(1)的左右两侧均固定安装有支座(2)，两个所述支座(2)的相背一侧均固定安装有安装座(5)，两个所述安装座(5)的顶部均固定安装有上限位轴(8)，两个所述安装座(5)的底部均固定安装有下限位轴(13)，左侧所述上限位轴(8)和下限位轴(13)与右侧上限位轴(8)和下限位轴(13)的外侧均固定安装有机壳(3)，两个所述机壳(3)的内部均开设有空腔(4)，所述空腔(4)的内部顶壁和底壁均固定安装有套筒(12)，所述套筒(12)的内部开设有贯穿并延伸至机壳(3)外侧的限位孔(7)，所述套筒(12)与安装座(5)之间固定安装有弹簧(11)，所述机壳(3)靠近支座(2)的一侧固定安装有减震垫(6)，所述机壳(3)远离支座(2)的一侧固定安装有固定座(9)，所述固定座(9)的内部开设有安装孔(14)，所述安装孔(14)的内部活动安装有螺栓(10)。

2.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车用蓄电池，其特征在于，所述机壳(3)的数量为两个，且两个机壳(3)分别位于两个支座(2)的相背一侧。

3.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车用蓄电池，其特征在于，两个所述安装座(5)均位于两个空腔(4)的内部，且两个安装座(5)分别与两个空腔(4)之间活动连接。

4.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车用蓄电池，其特征在于，两个所述减震垫(6)分别位于两个支座(2)的相背一侧，且两个减震垫(6)分别与两个支座(2)之间活动连接。

5.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车用蓄电池，其特征在于，所述上限位轴(8)和下限位轴(13)均位于限位孔(7)的内部，且上限位轴(8)和下限位轴(13)分别与限位孔(7)之间活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车用蓄电池，其特征在于，所述上限位轴(8)和下限位轴(13)均呈等距离分布，且弹簧(11)位于上限位轴(8)和下限位轴(13)的外侧。

7.根据权利要求1所述的一种具有减震功能的汽车用蓄电池，其特征在于，所述上限位轴(8)和下限位轴(13)呈上下对称分布，且上限位轴(8)和下限位轴(13)分别垂直于安装座(5)。